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\">既然有民用机场 , 为什么大多飞机不选择直接飞越西藏上空 , 而是要绕路飞行呢?
如果你查询过西藏的机场 , 你会发现西藏的林芝、阿里、昌都和贡嘎 , 都有民用机场 。
第一个原因就是海拔过高 。 首先来看一组数据 , 青藏高原东西长约2800千米 , 南北宽约300~1500千米 , 一般海拔在3000~5000米之间 , 其中7000米高的山峰有100多座 。 再加上海拔高度8848米的珠穆朗玛峰 , 要想飞越它 , 就意味着飞机的高度至少要达到9400米 , 这样的高度对于飞机来说简直就是灾难 。
二战结束后 , 细算整个驼峰航线约有2000多架运输机坠毁 。 这其中很多并不是被日军击落的 , 而是青藏高原恶劣的环境造成的 , 因此驼峰航线也被称为“死亡航线” 。
第二个原因是大气湍流太过复杂 。 在西藏许多高山地区 , 由于自身环境原因 , 雷达很难检测到这里的湍流 , 一旦飞机陷入湍流就会出现严重颠簸 。 如果再遇到逐渐加大的大气湍流 , 飞机的各个部位就会受力不均 , 从而造成尾部解体发生坠机危险 。 另外 , 湍流还会对光和电磁波产生影响 。
1996年 , 英国海外航空公司的一架飞机 , 在飞行途中遇到大气湍流 , 飞机不受控制的抖动随后急速下降 , 最终从4874米的高空坠毁 。
第三个原因是飞机
【秦岭|飞机为何不能直接飞越西藏?而是绕道而行,直接飞会有什么影响?】而最后一个重要原因就是对于飞机故障的处置 。 目前许多喷气式飞机在飞行过程中 , 如果遇到一些紧急情况可以调整飞机高度这 。 种方法对大多数飞行航线来说很简单 , 但是对于青藏高原来说是行不通的 。 复杂的地理环境 , 没给飞机预留足够的空间 , 来处理紧急情况 , 也没有可选择的机场紧急迫降 。 因此考虑乘客的安全问题 , 许多飞机都会选择避开西藏 , 选择绕路飞行 。 不过也有一些航空公司会飞越西藏上空 , 比如四川航空、国航和西藏航空等 。
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