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苏州河边的每个绿地、雕塑、造型建筑、桥梁 ， 如果骑自行车 ， 可以随时停车游玩 ， 然后骑车沿着河边继续下一个点 ， 河边有很多灯光照明的布景和建筑 ， 一个晚上走不完 ， 就分段走几天好了 。 如果白天和晚上都走一遍 ， 对比才会发现 ， 苏州河边昼夜景色 ， 有如此大的效果反差 。
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- 苏州河才是上海最早的母亲河 ， 这个现在的名字还是外国人取的
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元末明初 ， 长江三角洲遭受到巨大的地质灾害和环境变化 ， 河道淤塞严重 ， 渐渐失去大型船只航行功能 。 明永乐元年 ， 户部尚书夏元吉受命治水 ， 开挖了范家浜 ， 后形成了今天的黄浦江 ， 这个改造 ， 让太湖水改由黄浦江入海 。 黄浦江从原先吴淞江的一条小支流 ， 跃变为主要河道 ， 原先江面开阔的吴淞江却渐渐变成了支流 ， 史称“黄浦夺淞” ， 在这个水文环境变化之后 ， 上海十六铺地区附近出现码头和市镇 ， 呈现了上海城市的早期雏形 。
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说个历史逸事 ， 关于现在这条“苏州河”的名称 ， 其实还是近代外国人给取的 。 在第一次鸦片战争后 ， 上海开埠 ， 成为中国5个通商口岸之一 。 部分外国探险家来到上海后 ， 沿着吴淞江乘船而上 ， 到达上游苏州一带 ， 因此外国探险家将这条河流称为“苏州河” 。 1848年 ， 上海道台麟桂在与英国驻沪领事签订协议扩大英租界 ， 把吴淞江写成了苏州河 ， “苏州河”从此成为官方和民间的标准名称 。
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作为横穿上海市区的主要河流 ， 苏州河经历了被污染 ， 然后又重新治理的过程 ， 当今恢复了干净水质 。 如今的苏州河两岸 ， 已经是上海很美的一条景观带 ， 是上海城市的代表名片 。
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