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“投入‘一带一路’建设 ， 参与山西机械化建设集团首个海外机场项目建设是我一生的荣光 。 ”3月10日 ， 该集团柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目负责人侯宇程告诉采访人员 。 连续两个春节 ， 他都坚守在项目上 ， 目前 ， 该项目已完成水泥混凝土道面试验段面层最后一道工序 。
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柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目是中柬产能合作重点项目之一 ， 是山西机械化建设集团承建的首个海外机场项目 。 这是中国企业在海外投资、建设、运营的首座机场 ， 也是山西机械化建设集团主动融入和服务“一带一路”、积极参与“一带一路”重大基础设施建设的具体行动 。 项目的实施 ， 对保护吴哥窟历史文化遗迹、完善当地基础设施建设、促进旅游业发展具有重要意义 。 该项目一期工程规划飞行区技术标准为4E ， 满足年旅客吞吐量700万人次 ， 计划2023年建成投用 ， 远期规划满足年旅客吞吐量2000万人次需要 。
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【侯宇程|到“一带一路”搞基建！山西建企“走出去”建机场】 2019年6月28日 ， 山西机械化建设集团成功中标柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目——飞行区工程和飞行区附属设施工程两个施工标段 ， 合同额约2.9亿元人民币 。 建设内容主要包括新建一条跑道 ， 四条垂直联络道、南北两侧部分平行滑行道、相应的排水边坡防护 ， 以及整个飞行区的围场路及围界等 。 得知这个消息 ， 侯宇程主动报名要求参与海外机场建设 ， 毅然踏上赴海外建设的征程 。 项目施工前期准备工作繁冗 ， 他带领项目团队爬沟过坎 ， 攻克种种困难 。 2021年 ， 疫情防控形势严峻 ， 加之4月中旬当地提前进入雨季 ， 项目正常施工面临巨大挑战 。 侯宇程带领项目团队周密部署 ， 采取多种措施保障项目人员安全 ， 积极推进施工进度 。 一是坚持常态化疫情防控措施不放松 ， 储备充足的防疫物资 ， 并积极组织项目员工接种疫苗 ， 构建防疫壁垒；二是优化施工方案 ， 加大机械设备投入 ， 推进地基处理及土方填筑进度；三是安排流水作业 ， 保证施工效率 。 项目地基处理及土石方工程已于2021年7月全部完成；道面工程已完成总量的81% ， 预计3月底全部完成；水泥混凝土道面、排水、边坡防护工程预计6月底全部完成 。
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侯宇程介绍 ， 当地雨季漫长 ， 一年中只有180多天满足施工条件 ， 对此 ， 项目部因地制宜 ， 优化施工组织方案 ， 科学有效进行分部分项施工 ， 将施工工序做到无缝衔接 ， 合理安排工期 ， 基本实现属地化管理 ， 确保按期完成施工任务 。 施工场地大部分地段为中偏高压缩性土 ， 这种土壤遇水强度会迅速降低 。 为最大限度减少工后沉降和差异沉降 ， 项目部严格按照规范及设计施工 ， 结合国内施工经验 ， 对不同区段地基的不同土质采用振碾、冲碾、垫层冲碾和换填冲碾四种方法 ， 于2021年5月完成地基处理及土石方施工 。 经过一个雨季的自然沉降 ， 2021年11月经检测各项数据均满足设计要求 ， 顺利通过分部工程验收 ， 为后续道面结构层及附属设施工程施工打下了良好基础 。 采访人员晋帅妮 通讯员 薛巧巧报道：
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