水污染|为推动长江经济带高质量发展提供“浙江样板” 浙江|生态|发展|经济带|全国

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绿水青山看西溪杭州西溪湿地是全国首个国家湿地公园。经过16年的保护修复，如今约68%的面积为河港、池塘、湖漾、沼泽，水质已经从开园前的劣Ⅴ类提升到总体保持在Ⅲ类以上，核心区域稳定在Ⅱ类以上，初步探索出了湿地保护与利用双赢的“西溪模式” 。浙江省发展改革委/供图
本报采访人员 | 孙弋弋
2022年是长江经济带发展战略实施六周年。六年来，浙江省坚持生态优先、绿色发展，强化实干担当，围绕生态环境保护、交通运输体系、区域协调发展、体制机制创新等重点领域开展一系列工作，取得阶段性积极成效，为推动长江经济带高质量发展提供了“浙江样板” 。
高质量发展卓有成效
浙江坚决把修复长江生态环境摆在压倒性位置，聚焦长江经济带生态环境警示片涉及浙江问题整改，制定《关于进一步建立健全省长江经济带生态环境突出问题全过程闭环管理长效机制的通知》，形成问题发现、督办、整改全链条式闭环管理模式。打出太湖流域水环境综合治理、新安江水生态保护修复、蓝色海湾整治等组合拳，创新流域跨省补偿机制，联动推进长三角空气、水污染联防联治和生态环境协同保护，实施城镇污水垃圾、化工污染、农业面源污染、船舶污染和尾矿库污染等生态环境污染治理“4+1”工程。
到2021年11月，浙江省长江流域72个省控以上断面I类~Ⅲ类水比例为95.8% ，城市和县城生活垃圾无害化处理率达100% ，港口船舶垃圾、生活污水及油污水等主要接收设施实现全覆盖，县级以上城市空气质量六项指标全部达标。
浙江强化海港、陆港、空港、信息港“四港”联动建设，加快打造综合立体交通走廊。实施义甬舟开放大通道西延行动，着力构筑高水平陆海统筹、东西互济的双向开放格局。加快建设宁波舟山港、舟山江海联运服务中心，积极参与长江经济带“无水港”布局和长江黄金水道沿线码头合资合作，江海直达运输已深入安徽、江西、湖北、湖南等省。
宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量突破10亿吨的大港，连续12年位居全球第一，集装箱吞吐量位居全球第三，已与全球190多个国家和地区的600多个港口通航，承担了长江经济带原油的90%、铁矿石贸易总量的45% 。义新欧班列联通欧亚大陆50多个国家，成为全国跨越国家最多、线路最长、满载率最高的中欧班列运营线路。
积极推动浙沪小洋山全域一体化开发，协同推进宁杭生态经济发展带和浙皖闽赣国家生态旅游协作区建设，建成长三角首个省际合作示范园区“党建综合体” ，积极引导产业有序向长江中上游地区转移。

水污染|为推动长江经济带高质量发展提供“浙江样板”

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