露营|牧高笛的新韭菜是蔚小理们牧高笛|汽车

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@新熵原创
作者丨樱木编辑丨月见
作为2022年消费赛道为数不多的明星企业，牧高笛最近实打实地感受到了寒意。
在2023年2月9日发布的交流纪要之中，牧高笛坦言， 2023年上半年将经历10%-15%的订单下滑。 “公司2023上半年的订单一般在2022年9-10月接单，基于目前在手订单判断，下滑应该是确定的事实” 。由于上半年订单一般占到牧高笛全年的7成左右，这也意味着牧高笛的2023的开局注定不容易。
在二级市场，投资人的判断表现得更为直接，公司股价从最高点一度回落超过30% 。但除了股价的羸弱，投资人更加担心的是牧高笛背后，露营赛道是否已经结束高增长。特别是在当疫情防控逐渐放松，出行选择逐渐开始丰富的当下，露营是否已经开始失去对消费者的吸引力？
与此同时，牧高笛的新品动作打破了市场的平静。 2月10日， ISPO Beijing 2023（亚洲运动用品与时尚展）在国家会议中心举办。与往年被滑雪装备、户外服装品牌占领大半江山不同，牧高笛占据今年展览C位，并同时推出新品。
在天风证券轻纺织品团队的观察中，牧高笛此次新品主打汽车露营市场，先后发布了充气帐篷云墅、充气车尾帐、车侧天幕等专属汽车露营产品，此次展会作为行业发展的风向标，也表现出牧高笛等头部企业对于露营新趋势的判断。
新品发布之后，牧高笛也在公司与投资者的交流中，表达了对汽车露营市场的期待。 “新能源汽车方面， 2022下半年开始，公司和诸多车企都开始进行互动并建立联系。 2022Q4公司与吉利一款车型进行联名定制并且配套了侧边天幕和气垫，单边价值可观，市场活跃性较高。 ”
从新品发布以及公司表态来看，牧高笛似乎有意将汽车露营市场当做全新的突破方向，但汽车露营作为刚刚起步的新兴市场，能否接棒传统露营成为牧高笛解决增长困境的解药，而更进一步来说，后疫情时代，风向的转变，牧高笛如何维系产品热度，将露营短期需求过渡成人们中长期的爱好，都是公司亟待解决的问题。
露营品牌第二曲线，抱紧新能源车大腿？

牧高笛与车企的合作始于2022年下半年。在2022年12月5日发布的7座SUV吉利豪越L中，在宣传页的定制选项里可以找到牧高笛的身影，在官方的介绍中，吉利汽车x牧高笛联名打造豪越L 10大专属高端定制露营装备，专车尺寸开模，完美匹配豪越L车型，安装简单、收纳便利。

露营|牧高笛的新韭菜是蔚小理们

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