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原题为：洞穿祁连山磨砺见精神——中铁十六局第一工程有限公司隧道掘进见闻
【 第一工程有|洞穿祁连山磨砺见精神——中铁十六局第一工程有限公司隧道掘进见闻】
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隧道外景。

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架梁。摄影：姚斌
青海新闻网·大美青海客户端讯 2月10日，是壬寅虎年正月初十，雪后初霁微光至，寒色不遮万山雄。在海拔3980米的垭口登高远望，积雪覆盖的祁连山白云缭绕，整个山体延绵不绝、气势如虹。
我们此行的目的地是祁连山2号公路隧道，它位于距西宁市170多公里的海北藏族自治州门源回族自治县仙米乡宁缠河谷，是国道569宁缠垭口至克图段公路上的控制性工程之一，由于隧道内高瓦斯高硫化氢溢出，施工难度极大。这是采访人员在现场进入隧道前与施工人员的一段对话：
采访人员：你们进洞施工还要戴这个（防毒面罩）吗？
项目经理温嘉伟：是的，因为隧道里有硫化氢溢出，硫化氢是剧毒的，这个自吸式面罩主要是防止硫化氢。此外，这条隧道属于瓦斯隧道，因此有着严格的防爆安检程序，手机、打火机、钥匙等金属材质物件都不得带入。任何人在入隧前，我们都要给大家有一个告知，您先看一下，然后签个字。
隧道总工程师王德超：在洞口我们设置了全自动有毒有害气体监控系统，能够实时监控隧道内的有毒有害气体的浓度情况。这个就是历史曲线，该系统设置的上限报警浓度为0.5%，如果达到1%，洞内就会自动断电，提醒人员及时从洞内撤出。
采访人员：这里显示的有害气体浓度是不是有点高了？
王德超：不高，我们的挖掘机进去挖断面的时候浓度就会变高了，这里数值显示的是0.24%，在安全的限制范围内，我们的要求是0.5%以下，当现场超过0.35%就要加大风量通风，是24小时不间断监控。而且我们也有现场24小时监控值班。
祁连山2号隧道全长6.04千米，地质条件复杂，被称为“地质博物馆”，施工安全风险高，难度极大。特别是，2018年10月隧道内首次发现硫化氢气体，同年12月发现瓦斯气体，2019年1月，经过多次专家及专业机构会审和现场查勘检测后，将隧道定为了高瓦斯高硫化氢隧道，施工方案全部调整，施工设备全部进行防爆改造和升级，难度剧增，进度缓慢，被工人们形象地比喻为，“像是在一个煤气罐里干活。”
采访人员在祁连山2号隧道掌子面感受了钻机与岩石较量的震撼——高强噪声强行冲击着耳膜，采访人员连自己说话都根本无法听到！工人之间只有简单的手势和眼神交流。隧洞施工曾遭遇了“比钢板还硬的岩石”，加之出现岩爆、断层塌方、涌水等问题，随之而来的是强噪、高温、高湿的考验。

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