坎德拉集团坎德拉

三轮汽车大灯亮度一般多少坎德拉？坎德拉是什么？车辆大灯亮度标准是新注册的三轮汽车一灯制不小于8000坎德拉，二灯制不小于6000坎德拉；在用的三轮汽车一灯制不小于6000坎德拉，二灯制不小于5000坎德拉；发光强度简称光强，国际单位是(坎德拉)简写cd 。1cd是指光源在指定方向的单位立体角内发出的光通量。新注册的三轮汽车一灯制不小于8000坎德拉，二灯制不小于6000坎德拉；在用的三轮汽车一灯制不小于6000坎德拉，二灯制不小于5000坎德拉。新注册的最大设计车速小于70km/h的汽车二灯制不小于10000坎德拉，四灯制不小于8000坎德拉；在用的最大设计车速小于70km/h的汽车二灯制不小于8000坎德拉，四灯制不小于6000坎德拉。新注册的其他汽车二灯制不小于18000坎德拉，四灯制不小于15000坎德拉；在用的其他汽车二灯制不小于15000坎德拉，四灯制不小于12000坎德拉。发光强度简称光强，国际单位是(坎德拉)简写cd 。1cd是指光源在指定方向的单位立体角内发出的光通量。光源辐射是均匀时，则光强为I=F/Ω，Ω为立体角，单位为球面度(sr),F为光通量，单位是流明，对于点光源由I=F/4π 。光亮度是表示发光面明亮程度的，指发光表面在指定方向的发光强度与垂直且指定方向的发光面的面积之比，单位是坎德拉/平方米。

文章插图
能不能生动形象解说下坎德拉，流明，勒克斯之间的关系？“流明”为“坎德拉”与角度之乘积，同时也是“勒克斯”与长度之乘积。如图：
坎德拉（Candela，cd）
在每平方米101325牛顿的标准大气压下，面积等于1/60平方厘米的绝对“黑体”（即能够吸收全部外来光线而毫无反射的理想物体），在纯铂（Pt）凝固温度（约2042K或1769℃）时，沿垂直方向的发光强度为1坎德拉（Candela，简写cd）。
流明（Lumen，lm）
发光强度为1坎德拉的点光源在单位立体角（1球面度）内发出的光通量为1流明（Lumen，简写lm）。
照度勒克斯（Lux, lx）
光照度可用照度计直接测量。光照度的单位是勒克斯，是英文Lux的音译，也可写为lx 。被光均匀照射的物体，在1平方米面积上得到的光通量是1流明时，它的照度是1勒克斯（Lux，简写lx）。
对于各向同性的光（即光源的光线向四面八方以相同的密度发射），则 F = 4πI 。也就是说，若光源的I为1cd，则总光通量为4π =12.56 lm 。与力学的单位比较，光通量相当于压力，而发光强度相当于压强。要想被照射点看起来更亮，我们不仅要提高光通量，而且要增大会聚的手段，实际上就是减少面积，这样才能得到更大的强度。
要知道，光通量也是人为量，对于其它动物可能就不一样的，更不是完全自然的东西，因为这种定义完全是根据人眼对光的响应而来的。
懂结构的建筑师——坎德拉写在前面的话：
如果问一个土木工程系的学生，世界上有多少著名的结构工程师？你能答得上来吗？而相同的问题去问建筑系的学生，大家一个个如数家珍：贝聿铭、柯布、安藤忠雄、密斯、赖特、扎哈......因此，我们搜集了网上的资料，来介绍一下近现代那些著名的结构工程师，以他们为榜样，在人生的道路上精益求精。
Felix Candela（1910～1997），西班牙著名建筑师。后移民墨西哥，拥有墨西哥西班牙双重国籍。坎德拉是一个懂结构的建筑师，而且对结构的理解超过了很多结构工程师。坎德拉最为著称的是他的混凝土薄壳，几乎把混凝土壳体的美丽和优雅发挥到了极限，1960年 IStructE 金奖。
德拉出生在西班牙马德里，1935年坎德拉前往德国深造，学习建筑。他对几何形状有非常敏锐的感觉。在他大三的时候，他对几何的天赋帮助他吸引了路易斯维加斯（ Luis Vegas）的眼球。维加斯是材料力学的教授，坎德拉帮助维加斯参加了许多建筑比赛，并且在大多数比赛中获得名次。1936年由于西班牙内战，坎德拉回国参加内战并成为了工程师。由于反对弗朗哥政府，他移民去了墨西哥，并在墨西哥成为一名建筑师。
坎德拉到墨西哥担任建筑师，设计了许多混凝土薄壳结构。他负责了300多个作品和900多个项目，墨西哥政府把很多大型项目交给他，如宇宙射线馆。坎德拉潜心研究，发挥了混泥土结构充分的潜力。对于混凝土的薄壳设计，他倾向于用几何美学解决问题而不是用纯数学理论推导去指导设计。坎德拉于1971年至1978年在美国芝加哥伊利诺伊大学任教。
坎德拉的代表作品有：

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