贺鹏|往返南极27次,他在世界尽头当向导( 四 )


第一年 , 我用大半年时间考下了海员证、RYA皇家游艇协会的开艇执照、野外应急救护员证等资格证书 , 并熟读了约2.5G的电子版IAATO陆地行动手册并通过执业测试 , 最终以极地探险队员的身份进入探险公司 。 想要在下个南极季继续在探险队工作 , 每年都要重新参加更新过的南极执业考试 。
Q2:从何时开始觉得南极对你意义非凡?
A:在我给企鹅起名的时候 。 去南极次数多了 , 有时候就会看到同一只企鹅 。 有些企鹅的背上会留下其他企鹅的脚印 , 在入海前一直会保持原样 , 根据痕迹就能认出它并起个名字 。 几天后再回来 , 远远看到带同样脚印的企鹅在地上走 , 就说这不是我起了名字的那一只吗 。
更有意思的是 , 企鹅经常会因为交配和领地的事情大打出手 , 你总能看见几只企鹅从栖息地的这一头打到那一头 。 按照公约我们需要与企鹅保持5米远的距离 , 但是企鹅很容易好奇 , 甚至会跑过来看看这些大巨人到底是干嘛的 。 我还看到有人坐在地上 , 小企鹅直接就趴在那人身上睡着的样子 。


企鹅下水前 , 身上的污渍可用于辨识身份 。
Q3:作为华人探险队员 , 中国游客给你带来哪些印象?
A:2016年中国就已经成了全球第二大赴南极旅游的客源地 。 我的直观感受是 , 来南极旅行的中国游客越来越年轻 , 还有不少企业家包船去 。
比较有意思的是 , 中国游客通常都要去长城站 , 靠近这里能收到中国联通的信号和欢迎短信 , 而且因为南极不隶属任何国家 , 所以在这里是以国内市话标准收费的 。 赶上春节 , 在南极给家人打个电话再包顿饺子是很特别的一种体验 。
Q4:除了坐船去南极 , 还有哪些特别的玩法?
A:南非一家名为白色沙漠的公司有一款“帝王与企鹅”的奢华行程 , 从开普敦乘12座湾流喷气客机5小时直抵南极看帝企鹅 , 再送你去南极点 。 8天行程 , 税前售价约67万元人民币 。
你可以在南极大陆的户外露营地享受到五星级酒店的待遇 , 那里淋浴暖气卫生间一应俱全 。 体验岩壁升降、索道速降、冰洞探险、冰浪观察等项目 , 结束后还有专业按摩 。



南极点附近“帝王与企鹅”的奢华之旅 。
Q5:现在还能去南极旅行吗?
A:根据IAATO数据 , 疫情影响下2020~2021年仅3艘游艇共计15名游客前往南极 , 其中主要是科研人员 。 虽然2021年11月有几艘探险船复航 , 不过也有临时被取消了行程的 , 预计到2022年的这一南极季将有超过20艘邮轮 。 但国内的游客出行机会不大 , 建议待到疫情结束再说啦 。
Q6:有机会找你一起去南极吗?
A:根据IAATO规定 , 旗下前往南极旅行的探险船队都需要配备一定数量的探险队员 。 具体会有谁在船上 , 得看当期安排 , 游客购买船票时可以查看行程信息 。 放心 , 只要国内开放国际旅游 , 南极旅行重新繁荣起来 , 大家去往南极探险时基本都会有华人向导随行 。

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