火车|人均3万、50人服务200人，高铁届的“爱马仕”来了？( 二 ) 游轮

随着该趟专列面向旅游业开发，欧洲的旅行社还给它起了一个更美丽的名字——香格里拉快车，它载着数万游客，重走丝绸之路，外国游客是其主要受众群体。
从诞生之初，这列东方列车就可谓中国最最豪华的旅游列车，并经历了多次升级。 1999年，车厢更换为从德国进口的24型车；2002年，列车全部装备升级，整体配套媲美四星级酒店，每节客车厢共有6-8间豪华与精致厢房，并配有2间卫生间，每节车厢均安排专属服务员。
直到最新一次升级， “新东方列车”达到顶配，被称为“移动的宫殿式五星级酒店” 。

2019年，新疆铁路部门总计投入约5000万元，再次改造出来18节车体，其中至尊金钻车厢有4节，每节车厢有4间大床房，每间可以容纳2名游客，整节车厢仅能容纳8名游客；豪华蓝钻车厢有14节，每节车厢有7间标准房，每间房间可以容纳2至4名游客，整节车厢最大载客量也仅为28名游客。
每次全趟列车不超过200人共同出行，但列车配置约50位工作服务人员，服务配比达到了4:1 。所以列车每节住宿车厢均配置一位管家，协助贵宾处理火车上大小事情，比如可选择让管家将贵宾换洗衣物熨烫整齐后送至房间。
新车体的密闭性、稳定性、减震性相较之前的老车体大幅提高，并且全车Wi-Fi覆盖。
列车配备超大观景玻璃窗，视野开阔，沿途美景一览无余：浩瀚沙漠、苍茫戈壁、广袤草原、逶迤雪山、湛蓝湖泊、丝绸古道……
卫生间、淋浴间干湿分离，旅途中随时都能冲热水澡。还有扩容的超大储物柜，能存放更多衣物、行李，甚至还配有密码保险箱。
列车上还有营业到深夜的酒吧、尽情高歌的KTV ，其他装潢也是十分华丽。

相较于传统火车，新东方快车拥有两节餐车，整个旅途中用餐可提供100多道菜品，精选高级厨师随车服务，保证菜品不重复，融入地方特色餐食，大盘鸡、烤肉串、椒麻鸡、手抓饭、烤包子……更有吐鲁番的葡萄、哈密的瓜、额尔齐斯河冷水鱼、罗布烤羊肉，让贵宾们在铁轨上体验舌尖上的新疆。
从最初的领导人专列到早期主要面向海外游客，再到如今全面升级后面向广大国内游客，新东方列车不断升级背后，其承载的使命也在发生变化。
如此豪华的列车，谁看了不想说一句“我可以”呢？
不过这趟最豪华中国专列的票价真的不低。列车旅途最长的行程天数为14天，人均起步价3万元+ ，金钻的2人套间人均35800元+ 。
而从乌鲁木齐开往和田的普通火车票价，硬卧也不过370元，这里是直接加了两个零，近百倍的差距！

火车|人均3万、50人服务200人，高铁届的“爱马仕”来了？( 二 )

秒懂生活扩展阅读