川藏公路 原康藏公路段战略之路 中尼公路1961年中尼两国政府合建了沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路 , 工程于1962年展开 , 耗时三年完工 , 1965年5月中尼公路全线通车 。 现在的中尼公路路基宽7.5米 , 路面宽6米 , 全段严格限速行驶 , 时速限制约为60公里 。
新世纪高原丝绸之路沟通南亚北接中伊土经济走廊南连21世纪海上丝绸之路随着\"一带一路\"战略的推进西藏被赋予了重要的发展使命 。 从唐竺古道到中尼公路 , 西藏的交通发展史也是西藏对外交流开放发展的历史缩影 。 大昭寺前的碑文还记载着唐朝与西藏的美好交往历史清晰可见青藏铁路已翻越重重雪山冻土驶向高原外的大千世界 。
如今西藏是我国面向南亚战略的枢纽也是孟中印缅经济走廊关键的门户地区更是\"一带一路\"战略谋划的重要组成部分 。
中尼线线路图景观之路 中尼公路中尼国际公路由拉萨开始 , 经日喀则、拉孜县(318国道) , 然后分为两条支线(东线为主):东线为定日县—聂拉木公路:定日县—聂拉木县城—樟木镇的樟木口岸—友谊桥—尼泊尔首都加德满都 。 这条拉萨开始的中尼公路全长943公里 , 西藏境内829公里 , 此线在1965年建成通车 。 西线为拉孜县—吉隆公路:拉孜—219国道—吉隆县城——吉隆镇的吉隆口岸——尼泊尔 。
这是一条雪山线路
全世界10大高峰有8座在中尼边境 , 而沿着这条路线前行 , 你至少能见到5座8000米以上高峰 。
5030米 , 岗巴拉山口:走中尼公路 , 羊卓雍措是不可错过的景点 , 而前往羊湖的路上 , 必然要经过岗巴拉山 。 翻越岗巴拉山口 , 一侧悬崖 , 一侧山峦 , 天堂与地狱的差别只在咫尺之间 。
5560米 , 卡若拉冰川:卡若拉冰川背靠7191米的乃钦康桑峰 , 其冰帽前沿已达到5560米 , 实际海拔应该更高 。 冰川仿佛冰雪瀑布滚滚而来 , 气势迫人 。
5248米 , 嘉措拉山口:嘉措拉山口又称定日界 , 在其周围 , 雄浑山脉此起彼伏 , 仿佛一条条巨龙腾空 , 巍峨壮观 。
5210米 , 加乌拉山口:加乌拉山口本身的高度在周围一众大山中不算出众 。 它的特殊之处在于 , 它是全世界唯一一座能同时看到4座8000米以上雪山的观景台 。 尤其在珠峰核心区域关闭后 , 加乌拉山口成为观赏珠穆朗玛峰的最佳观景点 。
立于加乌拉山口观景台的标志牌 。通常的情况下 , 一般的游客只是在垭口上短暂停留 , 但是 , 那只能够看到4座8000米级山峰 。 然而 , 你只需要步行一小段山路 , 你可以到达垭口上面的山顶 , 在山顶 , 你就可以看见一字排开的5座8000米级大雪山 。 当你与5座8000米级雪山是如此近距离的相视的时候 , 你的心里会有怎样的感觉!
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