摩托车对正时必须调气门 。因为活塞必须处于压缩上止点才行 ， 否则容易失败 。
摩托车在对正调气门间隙时 ， 活塞必须处于压缩上止点才行 ， 四冲程发动机每转两圈才有一次压缩上止点 ， 也只有这次（气门摇臂处于松弛状态时）才能调气门 。至于点火时间/配气正时 ， 也必须在压缩上止点时安装 ， 它只能对正一个正确的点 ， 无法人为调早或调晚 ， 早一点或晚一点都不行 。
【摩托车对正时必须调气门吗】
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