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怀念曾经可以在湖滨骑自行车的日子 ， 春节期间到这里游玩 ， 这种感觉更是明显 。 现在的西湖边 ， 除了南山路北山路和孤山脚下的一小段还能骑行 ， 基本上都已经只能靠“11路”了 ， 说实话 ， 不坐“电瓶车”想走完全程 ， 是件挺考验人的事哦 。 大年初四我就“故地重游”了一番 ， 很久没来 ， 听说中间有过数次改造和整治 ， 但总的来说变化不大 ， 虽然有些小路完全陌生 ， 但只要方向走对就不会有什么问题 。
从断桥下来 ， 沿着西湖可以一直走 ， 沿途会经过数处人文景点 ， 几座具有历史意义的雕塑以及一些古建筑 。 在晚上天黑的时候 ， 即使现在宝石山的灯光不太亮 ， 但北山路边的建筑和路灯加上车水马龙的“流光溢彩“ ， 景色倒还不错 。
看到这座“圣塘闸亭”的时候 ， 可以有多种路线选择：最左边是环城西路 ， 可以直达新的湖滨步行街；中间的小路无名 ， 但相对僻静 ， 中途会经过风波亭等多处小景点 ， 透过树梢绿化带 ， 依稀能看见西湖 ， 直行也能到湖滨步行街；最右边就是大多数人选择的沿湖行走了 ， 虽然这条线路最长 ， 但同样风光也最讨喜 。
“圣塘闸亭”掩映在草坪树间 ， 前面看上去就是个小卖部 ， 零售各种小吃和小礼品 ， 背面则刻着一篇《钱唐湖石记》 ， 介绍的就是“杭州老市长”白居易作于长庆四年（824年）三月十日 ， 其在杭州刺史任上所写的修治西湖水利以灌田、沦井、通漕的文告 ， 很多人都会路过这里 ， 但相信同样很多人也都忽略了这篇有历史意义的“特色散文”吧 。
据说“圣塘闸”就在亭子下面 ， 但是我也没亲眼见过它的模样 ， 如果想一睹真容 ， 估计得划小船靠近观察 。
沿湖慢慢走 ， 经过的游船码头和对岸的璀璨灯光相映成趣 ， 如果仔细对照 ， 会发现断桥、宝俶塔、雷峰塔等“地标性”景点历历在目 。
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