火车|我国有一趟“慢火车”，纵贯南北，全程需59个小时，沿途风景很美山东省|民族|云南

【火车|我国有一趟“慢火车”，纵贯南北，全程需59个小时，沿途风景很美】

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说到火车，我们第一个就想到速度慢、人多拥挤、杂乱无章，在现代社会，我们更愿意选择快速便捷的高铁动车，舒适高效的飞机，作为出行第一选择。
这也忽略了火车的功能性，相对高铁动车，火车停靠的站台或许并不是什么知名城市，甚至是一些县城小镇，对于一些居住比较偏远的地区来说，火车就成为必不可少的叫交通工具。

这时你可能会好奇，那火车虽然可以去地界较远的地方，那可以从南到北的行驶吗，答案是肯定的。
我国就有这样一趟列车，从南边的广州，一直行驶到北方的黑龙江省牡丹江市，达成真正意义上的从南至北，而且这趟列车途径很多地区，给很多居民带来了便利。

一．三天旅途
k727列车跨越4032公里，总时长59个小时，大中小站一共47个， 47站中途径十个省，一个市，真正做到了从南至北的跨越。这59个小时就是三天的时间，可谓是坐火车游览全国。
从前的k727列车其实是k726列车，从昆明到哈尔滨西，足足有67个小时，这一路可真是跨越山和大海。云南地处高原，所以出云南必不可少的就是途径山巅，因此也会通过象山、药灵山、钟灵山。

在云南的旅途之后，就是贵州境界，需要经过双噶彝族乡，月照彝族苗族回族乡等等十多个少数民族乡镇，大大便利了山区的人民。在凯里站之后，越过几座大山，就到了湖南地区。
第一站停靠在怀化，这个有着浓浓民族风情的城市，再路过沅江、溆水之后，我们到达了溆浦站和新化站，最后在株洲站停靠，意味着将要到达江西，之后便是湖北。然后我们来到了河南，此时已经地处中原地带，高山峻岭在这里并不突出。

安徽紧随其后，在两站之后又进入了河南，只停靠一站就来到了山东。到达山东速度从73逐渐加大到103 ，之后到达了河北。
横跨衡水、沧州、霸州等市县，停靠在天津市。通过山海关我们正式进入辽宁，也是真正进入东北地区。

火车|我国有一趟“慢火车”，纵贯南北，全程需59个小时，沿途风景很美

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