阿拉善盟|在阿拉善英雄会,沙漠开车是一种怎么样的体验( 四 )


【阿拉善盟|在阿拉善英雄会,沙漠开车是一种怎么样的体验】
跟着一台BJ40和一台帕杰罗V93 , 帕杰罗老司机带路完全没压力 。 天鹅湖的沙质偏硬 , 沙面比较平缓 , 不容易陷车 。
跟着老司机 , 走正确路上大胆给油 , 这次穿沙真的是非常轻松安全 。 成功穿越沙漠 , 全程大概在沙漠中开了有50公里 。
终于刷上锅
成功的穿沙也是这次路途中最大的收获 , 也刷上了沙漠的锅 。 沙漠驾驶技术从一个小小白 , 晋升为小白 。
沙漠驾驶大概有这些技巧1、技术不够 , 放气来凑 。 胎压必须要放到0.6-0.8bar , 胎压每下降0.5bar , 整体车感受就不一样 。
沙漠行驶挂高速四驱
2、挂高速四驱 。 这一点可能很多小伙伴都迷糊了 , 不是应该是低速四驱么?
不 , 沙漠行驶是属于高速行驶 , 低速四驱就算挂到5挡 , 速度也不过60km/h , 速度明显不够 , 动能不足冲上陡坡 。 另外 , 低速四驱打方向同时给油 , 容易折断传动轴 , 非常危险 。
穿沙中 , 我驾驶速度曾经去到70 80km/h , 挂到了4挡 。 因此 , 记住沙漠行驶并不是挂低速四驱 , 是H4高速四驱 。

3、大胆给油 , 别松油 。 沙漠行驶阻力大 , 一旦松油速度慢下来 , 就会存在危险 , 只要有速度基本上不会翻车 。 不过上坡顶需要稍微收油 , 防止飞车 。
4、选择正确路线 。 这一点需要时间的积累 , 也是我继续要深入学习的地方 。 选择正确的路线可以避免危险 。
最后还去了蚂蚁森林到阿拉善多次 , 这次一定要看蚂蚁森林 , 即便我没种树 。


从阿拉善向北驱车约180公里 , 即可看到蚂蚁“森林” , 大片种满了矮小的梭梭森林 。 据说一颗梭梭就可固化10平方米的沙土 。
你们的梭梭
沙漠上的飞驰非常确实能带来前所未有的快感 , 这快乐真的并不是“闹鬼”所可以媲美 。

因此 , 阿拉善现场中真的没有见到有流传的事情 , 而且也没见着多少个女生 。
露营、没得洗澡 , 天气干燥、吃不好 , 哪位女生能接受呀!
再问我去不去 , 我回答还是去 。 不过是直接去没啥车辙的沙漠刷锅 , 我可不想再在会场里面堵车 , 离合和左脚伤不起 。

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