3号下午刮起沙尘暴
本想着可以进行两晚上的露营 , 口粮都准备充足 。 无奈的是 , 3号下午现场刮起沙尘暴 , 果断撤花了20块给轮胎打气回阿拉善市区 。
果然 , 到了3号晚上就下起小雨 , 湿冷湿冷温度直降至5℃ 。 饱腹后直扑阿拉善的青旅 。 这青旅是GAY哥想到不用想的直接订 , 72块一个床位 。
阿拉善一青旅环境
去到青旅 , 没想到卫生环境可以如此恶劣 , 比我当年在东北上学时还要糟糕 。 身心疲累 , 我洗洗脸就躺床大睡 。
料不到 , GAY哥走遍了非洲大地 , 却忍受不了没得洗澡 , 直接在脏乱差的卫生间洗个了澡 , 我实在是佩服 。
是不是广东人都一定要洗澡 , 我好像不是了 , 因为我两三天没洗澡 。
正规洗浴中心68块洗澡
对于青旅的恶劣卫生环境 , 回程的第二晚上我直接说 , 不如去澡堂睡觉吧 。
驱车往回走 , 来到延安 , 国庆酒店价格当然不便宜 。 于是 , 我们找了当地最好的洗浴中心 , 买了68块门票舒服洗个澡就躺着睡 。
要是遇到酒店价格太高 , 或者住宿条件不好 , 洗浴中心洗个澡过夜也算是一个不错的选择 。 记得要选正规的 。
在沙漠开车是一个怎么样的体验这次阿拉善最主要目的就是练车 , 学习锻炼沙漠开车技术 。 我想着这也是大多数人来阿拉善的最重要目的 。
1.5bar胎压太高 , 作死
按照第一次沙漠经验 , 把胎压放到1.5bar应该足够了吧?
挂上高速四驱 , 虽然出营地已经变得轻松了 , 进沙后却发现车子依旧提不上速 , 速度无法更高 , 一松油就要停下来的亚子 。 想跟着人家的路线走 , 也跟不上 。 走了没多久就在一个坡上停住了 , 进入到进退两难的阶段 。
陷车挖沙
只有不断尝试后退再借势冲出去 , 无奈只能是越刨越深 , 卡住了 。 经过路过高手车友指点 , 1.5bar还是高 , 放到0.70.8bar就能出去 。 带着疑惑和担忧 , 把气放到0.8bar后再尝试 , 果然一下子就能冲出去了 。
借助势能 , 冲鸭
胎压低了之后 , 整台车好像换了一种性格 , 沙漠跑起来更加爽快 , 简直是如履平地 , 不会轻易陷车 。 这才感受到开沙漠的是多么痛快的事情 。
英雄会沙漠凹凸不平
到英雄会玩沙 , 营地边上的沙漠地面杂乱不平 , 各种车辙和坑洼 , 沙漠行驶体验大打折扣 。 老会场的天鹅湖会是一个不错的选择 。
本以为能跟蒋波老师学习
本想着可以跟着大神蒋波老师步伐学习沙漠考试技巧 , 无奈大家时间对不上 , 算得上是这一次的小遗憾 。
在老会场进沙口处 , 我们恰好遇到河南的车友也准备进沙 , 于是聊两句加入其中 。 切记进沙漠要多车出行 , 切勿单车行驶 , 确保安全 。
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