雪道|苒情岁月丨冬奥延庆赛区还藏着这样的“彩蛋”？！

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●除夕夜，外国采访人员在新闻中心用上海闲话向你拜年啦！
北京清河火车站搭冬奥专列，26分钟就能到达京郊的延庆站。

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相较另外两个赛区，延庆赛区一直稍显神秘。但从少量试运行的照片中，又能感受到震撼。昨天，本报采访人员在冬奥会开赛前前往延庆赛区，看看这个位于群山峻岭之间的雪游龙，究竟是什么模样…

建设高难度
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北京冬奥会延庆赛区核心区位于延庆市郊小海陀山南麓。在高速公路上远远就能看到一条“游龙”盘卧在山脊之上。巨大的流线型赛道犹如盘旋山中的巨龙，木质的赛场屋脊在峻岭之间穿梭，这条巨龙就是被称为“雪游龙”的国家雪车雪橇中心。依山而建、依势而修，尊重大自然的脉络，“雪游龙”正静待一飞冲天。

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延庆赛区有两个竞赛场馆：国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心，赛时将承担冬奥会的高山滑雪、雪车、雪橇项目和冬残奥会的高山滑雪项目，产生21块冬奥会金牌以及30块冬残奥会金牌。延庆赛区是北京冬奥会3个赛区中新建场馆最多的赛区，也是冬奥历史建设周期最短、难度最大、标准最高的赛区。赛区特点概括主要有“高、快、难”。
高，是赛区的海拔。国家高山滑雪中心所在的小海陀山，海拔2198米，高山滑雪项目对场地设计、建设要求标准高。

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快，是指赛区的项目。冬奥会最快的项目就在延庆赛区：高山滑雪项目将速度与技术完美地结合在一起，赛时平均时速在100公里以上。雪车雪橇项目是冬奥会中速度最快的项目之一，被称作“冰上F1”。

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难，是指赛道建设难度。“雪游龙”是国内首条也是唯一符合冬奥会标准的雪车雪橇赛道。赛道全长1975米，垂直落差121米，由16个角度、倾斜度各异的弯道组成，包括非常少见的360°回旋弯。打造“雪游龙”钢筋铁骨的背后，是复杂、精密的设计，赛道用材和施工的严苛。整个赛道采用“毫米级”双曲面混凝土喷射及精加工成型技术，一次性喷射浇筑成型。

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环保全方位
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在赛道边，采访人员看到这条赛道的核心装备——氨液分离器。巨大的氨制冷部件位于赛道终点不远，采用绿色环保科技。如果说，氨制冷系统是“雪游龙”的心脏，氨液分离器就相当于这条“巨龙”的肺，是确保赛道冰层厚度、保障赛道安全的关键环节。氨液分离器，在制冷术语上也叫低压循环桶，其作用是为赛道混凝土内埋藏的1000多公里制冷蒸发管输送低温液氨，为赛道表面制冰和保冷。

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