厉苒苒|游龙盘踞峻岭间皑皑白雪迎客来跟着特派记者一起去延庆看看

从北京清河火车站搭冬奥专列，26分钟就能到达京郊的延庆站。
相较另外两个赛区，延庆赛区一直稍显神秘。但从少量试运行的照片中，又能感受到震撼。昨天，本报采访人员在冬奥会开赛前前往延庆赛区，看看这个位于群山峻岭之间的雪游龙，究竟是什么模样……
建设高难度
北京冬奥会延庆赛区核心区位于延庆市郊小海陀山南麓。从高速公路驶出，远远就能看到一条“游龙”盘卧在山脊之上。巨大的流线型赛道犹如盘旋山中的巨龙，木质的赛场屋脊在峻岭之间穿梭，这条巨龙就是被称为“雪游龙”的国家雪车雪橇中心。站在最高点的山顶出发区放眼望去，赛场宛若一条巨龙静卧，显现出场馆、建筑和环境融为一体的壮美景观。依山而建、依势而修，尊重大自然的脉络，以绿色为底色的“雪游龙”正静待一飞冲天。

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国家雪车雪橇中心新华社图
延庆赛区有两个竞赛场馆：国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心，赛时将承担冬奥会的高山滑雪、雪车、雪橇项目和冬残奥会的高山滑雪项目，产生21块冬奥会金牌以及30块冬残奥会金牌。延庆赛区是北京冬奥会3个赛区中新建场馆最多的赛区，也是冬奥历史建设周期最短、难度最大、标准最高的赛区。赛区特点概括主要有“高、快、难”。
高，是赛区的海拔。从高铁站来到赛道的起点处，明显能感觉到身边气压的变化，气温也相较山脚降低很多。国家高山滑雪中心所在的小海陀山，海拔2198米，高山滑雪项目对场地设计、建设要求标准高。
快，是指赛区的项目。冬奥会最快的项目就在延庆赛区。高山滑雪项目将速度与技术结合，赛时时速在100公里以上。雪车雪橇项目是冬奥会中速度最快的项目之一，被称作“冰上F1”，比赛惊险、刺激，很具观赏性。

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赛道内景新民晚报特派采访人员厉苒苒摄
“雪游龙”是国内首条也是唯一符合冬奥会标准的雪车雪橇赛道。赛道全长1975米，垂直落差121米，由16个角度、倾斜度各异的弯道组成，包括非常少见的360°回旋弯。打造雪游龙钢筋铁骨的背后，是复杂、精密的设计，赛道用材和施工的严苛。整个赛道采用“毫米级”双曲面混凝土喷射及精加工成型技术，一次性喷射浇筑成型；在赛道和房屋钢结构中用到1.4万吨含钒螺纹钢，这种新型的钢材具有抗震好、资源消耗低、韧性好、易焊接等特点。
绿色是底色
在赛道边，采访人员看到这条赛道的核心装备——氨液分离器。巨大的氨制冷部件位于赛道终点不远，采用绿色环保科技。如果说，氨制冷系统是“雪游龙”的心脏，氨液分离器就相当于这条“巨龙”的肺，是确保赛道冰层厚度、保障赛道安全的关键环节。氨液分离器，在制冷术语上也叫低压循环桶，其作用是为赛道混凝土内埋藏的1000多公里制冷蒸发管输送低温液氨，为赛道表面制冰和保冷。

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