旅行|吃饭被宰、爬山被困，春节旅行有多少坑？贵州|广西

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深燃（shenrancaijing）原创
作者 | 唐亚华
编辑 | 黎明
这个春节，很多人享受了三年以来首次畅通无阻的旅行。没有核酸和行程码的顾虑，在自然风光和人文景观中，得到了久违的放松。
经文化和旅游部数据中心测算，今年春节假期全国国内出游3.08亿人次，同比增长23.1% ，恢复至2019年同期的88.6% ，实现国内旅游收入3758.43亿元，同比增长30% ，恢复至2019年同期的73.1% 。
但扎堆出游，遇到的问题也不少。短时间的排队和堵车可以预见， 50%以内的溢价也在大多数人预期的承受范围内，严重的是，有人在饥寒交迫中被困山上一整天，有人点了四道菜，花了1355元还没吃饱。
有人分析，这可能是因为过去三年旅游业遭受了严峻打击，一些从业者希望通过这个节点来大回血，弥补以往的亏损。实际上，除了少数极端案例，绝大多数旅游中的“坑”还是游客过于集中，景区接待能力有限导致的。
差异化的错峰旅行思路就很值得借鉴。比如，这个春节，有人赶在跨境游热起来之前去了泰国，获得了相对愉悦的体验，有人避开海南、云南等热门目的地，选择了福建、贵州、广西等地，并避开了所在省份的热门景点，也拥有了充实舒畅的假期之旅。
长假出行人群集中是必然，快节奏高压力的生活需要时不时的旅行来治愈，二者必须要同时存在时，就需要我们边走边摸索，避坑扫雷，找到适合自己的旅行。
体验坑：景区滞留一整天，人多车多矛盾更多Eron和朋友这个春节期间从上海去了黄山，体验可以用“惨”来形容。当时可订的酒店不多， 1月23日， Eron和朋友入住了一家200元一晚的酒店，里面的空调不能制热，赶上大降温，烧水壶还坏了，一去就冻了一晚上。
第二天上午9点左右， Eron和朋友到达景区就开始了排队，买票、坐大巴车、坐缆车都要排队， “等我们到了山上已经下午1点，中间活动了2个小时，逛了黄山不到20%的景点， 3点左右就开始准备下山。 ”
他们原计划从后山坐缆车上去，从前山自己走下来，但走到了一段下山的路后Eron发现，整座山的路上都是人，当时还刮着风、下着雪，有小孩一边走一边哭，队伍前进非常缓慢。好不容易看到一个工作人员，对方说下去估计还得三个小时，原路返回坐缆车下去可能快一点。

旅行|吃饭被宰、爬山被困，春节旅行有多少坑？

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