自贸港|【星辰大海】海南驶入海洋强省“快车道”：“十四五”期间打造多个千亿级海洋产业集群

本文转自：金台资讯
人民网海口1月23日电 (毛雷、孟凡盛)海南是陆域小省，但却是海洋大省。按照陆域面积算，海南是中国最小的省。但如果加上受权管辖的约200万平方公里海域面积，海南就成为面积最大的省份。在建设海洋强国的道路上，海南，当仁不让。
自党的十八大报告明确提出“建设海洋强国”以来，海南这个在国家海洋强国战略中具有特殊重要地位的省份，以建设“海洋强省”为己任，进一步提升海洋经济综合实力。如今，中国特色自由贸易港的建设，更是让海南驶入海洋强省的“快车道”。
近年来，海洋经济在海南产业经济发展中的重要地位日益凸显。“十三五”期间，海南省海洋生产总值由1005亿元增长到1536亿元，年均增长8.85%；2020年，海洋经济占全省GDP的比重为27.8%，接近全省经济总盘子的三分之一。“十四五”期间，海南将形成多个千亿级以上的海洋产业集群和海洋渔业、海洋航运、海洋油气等百亿级产业集群，朝着“海洋经济大省”大踏步迈进。

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“玩海”已成为游客到三亚的选择之一。三亚蜈支洲岛旅游区供图
从“观光看海”到“立体玩海” 海洋旅游产业蓄力聚能
冬日的早晨，伴随着灼人的阳光和椰风海韵，一艘艘帆船和游艇从港口鱼贯而出，在三亚湾的海面绘就一幅“千帆竞发”的画面。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”这句唐诗用来形容近年来游艇帆船在海南的发展情况，再适合不过了。
“如果说帆船和游艇以前还是奢侈品的话，那么现在已经属于大众消费了，大家基本上都能够消费得起。”三亚半山半岛帆船港企划总监陈小雨告诉采访人员，近年来，帆船游艇产业在三亚迅速发展，已经成为大众消费项目。“淡季的时候一艘十人游艇出海三小时，费用不足千元，不少游客都是可以接受的。”
“靠海吃海”，作为国际滨海旅游圣地，三亚在“吃海”“玩海”上一直走在全国前列。据省交通运输厅统计，截至2021年10月底，海南全省共登记游艇1217艘，其中三亚登记游艇807艘，占全省66.31%；全省游艇出海累计98.77万人次，其中三亚出海人次累计90.43万人次，占全省91%。这组数据说明，三亚游艇呈全产业链发展新态势。

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半山半岛帆船港全貌。半山半岛帆船港供图
从“观光看海”到“立体玩海”，三亚帆船游艇产业的逐渐兴起，只是海南大力推动海洋旅游产业提质升级的缩影。
200万平方公里海域、600余个岛礁滩和沙洲、1944公里的环岛海岸线、68处各具魅力的海湾……依托广袤的海洋资源发展海洋旅游，对海南而言具有极大的优势。

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