经过都江堰 , 穿过映秀隧道 , 就算是出了成都平原 , 驾驶天籁行驶在都汶高速 , 整段旅程始终有一种让人放松的环境 。 车内温馨舒适的感觉总是让人惬意 , Multi-Layer人体工学座椅柔软舒适 , 长途跋涉也能怡然自得 。 我握着方向盘 , 听着BOSE音响传出的天籁之音 , 眼前不断延伸的道路也有了节奏感 。 一键轻轻打开ProPILOT超智驾 , 天籁精准地“咬”在车道中央稳稳前行 , 这才是可以真正享受舒适的旅程 。
如同人与人相处 , “舒服”总归是一个很高的评价 。
一款车的“舒服”为什么重要?因为它给予我们路上的放松 , 下了车 , 人们才能更好投入不太舒适的忙碌 。
下了汶川的高速收费站 , 便是贯穿西北、西南两地的213国道 。 这条全长2827公里 , 从兰州延伸到磨憨的道路 , 不仅有不断转换的风景 , 也因蜿蜒的路线让其充满危险 。
起伏路面对天籁来说算不上考验 , 兼顾舒适和运动的悬架 , 总是能把冲击化解于无形 。 车外寒风呼啸 , 车内却一片宁静 。 再恼人的噪音 , 在全维静音车身和主动降噪系统面前 , 都会变成轻柔的细语 。
超越前车时的挑战 , 也在VC-TURBO超变擎的内力中展现 。 踩下油门 , 179kW的动力顷刻释放 , 转速指针的跳动 , 像加速的心跳一般 , 充满刺激的乐趣 。
前往目的地 , 还需要在数十公里的山路上行驶 。 坡度很大 , 如百转千回的生活际遇 。 好在这辆天籁 , 总是能够从容应付 , 转过每个弯时都很坚定 , 让我安心 。
越往上行 , 路边已经能够隐约看到积雪了 。
“千里月 , 千山雪 。 梅花正落寒时节 。 ”不知道这家在九鼎山名气颇大的千山雪民宿 , 是不是就参考了这一首名为《梅花引》的宋词 。 淡雅的氛围 , 装修上却又有着很多人性化的细节 , 这和天籁给人的感觉相得益彰 。 据说 , 这家是太子岭一带体验最好的民宿 , 无论你滑雪与否 , 都很值得来试试 。
从千山雪开车到滑雪场不过十多分钟的路程 , 这条精心开辟的旅游路线 , 即便是轿车 , 在这样的场景下也能应对自如 。
这一刻 , 舒适带来的浪漫 , 冰雪带来的冒险 , 两种意境居然可以兼得 。
九鼎山上的太子岭滑雪场 , 海拔已经到了2750米 , 288元的票价就能在里面呆足一整天 。 滑雪是一种很容易上瘾的运动 , 当对控制精准性的要求 , 会直接投射到速度上时 , 时间就变得更快 。
不过滑雪时假若只是图快 , 就总是会摔倒 , 正确的技巧是:你要学会始终保持速度 , 但又不要超过临界值 , 只有一切都在自己的掌控之中 , 才能做到游刃有余 。
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