造船|“昔日造船洲 如今生态岛”

冬雨初歇 , 薄雾如纱 。 腊月初九 , 采访人员来到位于江苏南京栖霞区的八卦洲街道七里村 , 登上魏从云的乌篷船 。
【造船|“昔日造船洲 如今生态岛”】“过了腊八就是年!预订的游客越来越多 , 我得赶紧把‘年味’添上 。 ”从船尾到船头 , 魏从云都贴上了春联和窗花 , 红彤彤的很是喜庆 。 乌篷船在欢笑声中出发 , 徜徉在3.2公里长的内河上 。
八卦洲有30多公里长江岸线 , 是发展造船业的好地方 。 2000年以来 , 南岸不足4公里的岸线上 , 聚集了21家船厂 。 全岛3.5万户籍人口中 , 约1/10从事造船及相关产业 。 魏从云在一家船厂一干就是10多年 , “高压泵喷砂 , 漫天扬尘;清洗维修的污水 , 有人夜里偷排 。 口袋虽然鼓了 , 环境也变差了 。 ”
2018年 , 八卦洲下力气清退生产岸线 。 2020年底 , 21家船企全部拆除 。 旧址覆土 , 植树、撒草籽、铺草皮 , 恢复长江岸线8.8公里 , 复绿面积达56.7万平方米 。 一条贯穿东西的湿地景观带 , 取代了龙门吊、厂房车间 。
少了造船这根支柱 , 发展怎么办?
魏从云的女儿魏金萍率先嗅到机会 。 2019年 , 她放弃城里的国企“铁饭碗” , 回村成立水果专业合作社 。 春有桃 , 夏有瓜 , 秋有葡萄 , 冬有草莓 , 订单不断 , 去年合作社利润超过10万元 。
南京市栖霞区八卦洲街道党工委书记倪天华说:“关掉船厂后 , 我们建起了特色街区、民宿村等项目 , 走上了休闲农业、生态旅游路 。 ”
一度失业的魏从云 , 去年夏天应聘到小江河旅游项目当船员 , 月工资6000元 , 不比在船厂差 。
“试运行这半年 , 河道清淤、垃圾清运 , 水更绿了;两岸栽上芦苇、海棠花 , 景更美了;陌上花渡景区、乡村民宿建起来了 , 玩的地方更多了 。 昔日造船洲 , 如今生态岛 。 ”船行一路 , 魏从云说了一路 。
下班回家 , 魏从云直奔果园 。 “草莓可以预订啦 , 绿色无公害 , 每斤30元……”干完活 , 父女俩将刚刚拍摄的视频和文案 , 发给“八卦洲智慧旅游”平台 , 由街道免费包装、推广 。
目前 , 全岛从事生态农旅的村民约有1/3 , 人均年收入5万多元 , 比2020年转型前增长13% 。
“我擅长烧土菜 , 还得过奖呢 。 ”魏金萍新一年计划开农家乐 , “坐游船 , 住民宿 , 赏美景 , 摘瓜果 , 逛累了吃吃农家菜 , 从地头到桌头 , 一条产业链齐全啦!”她笑着说 。 (采访人员 姚雪青)

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