王梦琪|“慢火车”旅行：放慢脚步感受“诗和远方”( 二 )

与此同时，在祖国的另一个边陲地区—云南，同样有一对“慢火车”在旅游业的发展中起着重要作用，这就是成昆线上从昆明始发至元谋西的7466/5次列车。
“这对列车速度很慢，但穿越崇山峻岭、跨越深涧沟壑，沿途有着非常美丽的风景。”中国铁路昆明局集团7466次列车长杨兆祥表示，这列“慢火车”途径闻名遐迩的禄丰世界恐龙谷、茶马古道与现代建筑相结合的金山古镇、有着悠久历史的黑井古镇以及大自然鬼斧神工的杰作元谋土林。
对许多云南深度游游客和摄影爱好者来说，7466次列车沿途的风景都是必“打卡”之地。
“元谋土林被称作中国乃至世界上一大奇妙的自然奇观，经历了几百万年的地壳运动后，风雨把元谋的土地雕琢成了千奇百怪的形状，走进土林就如同进入了神秘的魔幻世界。”职业摄影师黄红亮告诉采访人员，国内许多影视、摄影作品都是在这里拍摄完成的，作为来这里最便利的交通方式，“慢火车”正把元谋土林介绍给越来越多的游客。
如果说过去“慢火车”主要是将幸福生活带进偏远地区，那么如今它有了一个全新的作用，就是将这些地区的美丽风景带向外面的世界。北京交通大学教授张晓东表示，如今“慢火车”旅游线已经成为全球性的旅游新方式，不少地方巧妙利用“慢火车”的速度，在花红柳绿、山水相映的景点开通“慢火车”铁路线，将一幅幅山水画呈现在车窗里，呈现在旅客眼前。
踏上旅途见证人间烟火
去年12月底，刚参加完研究生招生考试、来自贵州的大四学生王新月踏上了自己的“圆梦之旅”——探访沈从文笔下《边城》的原型洪安古镇。为让这段旅程更有意义，也为更好地感受沿途风土人情，她果断选择了乘坐5630次从遵义西驶向重庆的“慢火车”。
王新月告诉采访人员，现在人们旅行更多选择飞机、高铁等更省时的出行工具，但她认为这类出行方式更像“点对点”的移动，乘坐绿皮车有种“连点成线”的感觉，让旅行更加饱满。
“这趟旅行我意在寻找古镇，东溪古镇、茶峒古镇和洪安古镇。”王新月从小喜欢文学，但大学读的商科，独自乘坐绿皮车离开熟悉的城市去古城旅行，对她来说是别样的“圆梦之旅”。上车时，王新月还带了本《边城》，在车上又温习了其中的内容，以便在古镇中找到书里的影子。令她没想到的是，列车上这段经历却成了她整个旅途最美好的回忆。
“我上车坐下后发现周围有几个安静的女孩，其中一个女孩穿着蓝色苗族服饰，另外几个女孩穿着红色衣服。”王新月和姑娘们聊天后得知，当天穿蓝色苗族服饰的女孩出嫁，要坐“慢火车”从桐梓嫁到150公里外的綦江，另外几个女孩是伴娘。不一会儿，周边不相识的旅客和乘务员听说女孩当天出嫁，马上围拢上来，向她表示祝贺，还为她唱起苗族的《送亲歌》。

王梦琪|“慢火车”旅行：放慢脚步 感受“诗和远方”( 二 )

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