到了北宋时期 ， 傥骆道还作为驿道使用 ， 但到了南宋时 ， 秦岭正是宋金对峙的前线要地 ， 曾在此投身军旅的陆游 ， 在《忆南郑归游》诗中写下“千艘漕粟鱼关北 ， 一点烽传骆谷东”之句 。 最后到了元朝时期 ， 傥骆道由于屡有强人和猛兽出没 ， 便不再作为驿道 ， 随之逐渐荒废不通 。 如今随着现代交通工具的进步 ， 傥骆道彻底淹没在了崇山峻岭和历史之中 。


如今这条充满历史迷雾的古道 ， 却因沿途杳无人烟和令人惊叹的自然风光 ， 成为徒步旅行者热衷的打卡之地 。 穿行傥骆道 ， 昔日的栈道、栈桥、摩崖碑刻在时间的剥落和腐蚀下 ， 仅遗存50余处 ， 主要分布于西骆河、黑河水、傥水等人迹罕至的地方 ， 而人烟稠密的地方 ， 钢筋水泥堆积的建筑在这个物欲横流的时代正浩浩荡荡淹没一切 。


尽管如此 ， 相比秦岭其他古道已经大部分路段都已铺设公路之时 ， 傥骆道仍尽可能保留着原始的风貌 。 穿越傥骆这一路 ， 途中有古道山、支锅石、饭菜垭、马道梁、汉王山之类的地名 ， 除了令人惊叹的自然风光 ， 不知当年有着怎样的故事 ， 幸运的话 ， 还能偶遇到一些淹没在荒草之下的唐宋痕迹 ， 依稀能想象到当年傥骆道的繁盛 ， 尽管已不清晰的羊肠小道两旁覆满着青苔和落叶 。
上期回顾：褒斜道:被遗忘在秦岭深处的栈道曾是八百里秦川通天府之国的要道
【秦岭|傥骆道: 长安至汉中最近且最险峻的通道, 唯一保持原貌的秦岭古道】备注：本文是《关中平原四大关隘八大通道》系列连载的第九章节 ， 仅为一家之言 ， 欢迎指正转发 。 另文中配图部分引自网络 ， 如有版权私联请删 。

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