秦岭|秦岭——草链岭探路记( 二 ) 动力|游山川

C、操控整体来说我非常满意，虽然说它这款车看着比较大比较沉稳，但是开的时候还是非常容易上手的。方向盘的轻重设计也非常合理，就算长时间握住方向盘，也不会觉得胳膊酸，胳膊累。底盘的稳定性也还是蛮不错的，开起来不会有倾斜的感觉，给人感觉还是很厚重的，个人之前试驾过新款凌度L和福特EVOS245 ST-Line版本，明显感觉开起来轻飘飘，可能是个人开帕萨特时间长了的缘故。
D、油耗方面，省油能力非常强，这个车子从入手到现在为止油耗也是越来越低了，逐渐的达到一个非常稳定的表现，我也觉得特别的满意。高速百公里油耗基本上在4～5左右，最低的一次是4.2 。
2.\t不满意点：
A、就是这款车子的隔音不是特别出色，速度快的时候可以很明显听到风噪声。高速上速度上了80迈以上，如果不听音乐的话，真的容易让人发晕，嗡嗡嗡嗡的，很烦人。我每次跑高速都是把音乐开的老大。
B、异响，踩刹车偶尔咯噔异响，也很烦人，二保的时候，让4S店处理了一次，修车师傅给刹车片摸了一些黄油，管了一个星期，后面还是一样。
C、做工真的差强人意，缝隙、段差很明显，而且仪表台那个镀铬装饰条轻轻一按嘎吱嘎吱响。
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出发前啥也没准备，就带了瓶水和俩面包。

灞源镇九坝路，景色宜人。

11点15分，到达登山口，途中顺便捎带了两位老奶奶一段。
【秦岭|秦岭——草链岭探路记】

秦岭|秦岭——草链岭探路记( 二 )

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