上海机场大巴一般在晚上11点停运 。
上海浦东国际机场捷运系统2019年6月开通,采用世界先进自动化地铁运维技术 。建成后的上海浦东国际机场捷运系统,将连接现有的T1、T2两座航站楼与未来的S1和S2两座卫星厅 。
整个系统线路长度为8公里,共有4个车站,由7列94米长的A型车承担运营工作,并使用CBTC信号和列车自动控制ATC系统 。线路在2019年6月开通,全天运营,配备司机,高峰时间行车间隔为4到5分钟一班,每年客流量预计25万人次 。
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