西藏林芝白墨公路雪崩致8人遇难 西藏应急局:1000余人参与救援,已开通3个弯 多雄拉雪山。

1月17日19时50分左右报道 日前,林芝市墨脱县公安局110指挥中心接到群众举报,米林县拜县镇至墨脱公路多雄拉隧道出口处(墨脱方向)发生雪崩,造成 人车被困 。截至目前,搜救人员已找到8名遇难者,失踪人员搜救工作正在有序推进 。
截至18日17时30分,应急救援指挥部共投入专业救援力量246人,各类车辆70多辆,大型机械10台,搜救物资994台(套) 设备,共开挖救援通道350多米 。林芝市委、市政府正组织有关部门密切配合,增派专业救援力量,全力以赴做好搜救工作,组织人员做好善后工作 。失踪者和遇难者的家属 。

西藏林芝白墨公路雪崩致8人遇难 西藏应急局:1000余人参与救援,已开通3个弯 多雄拉雪山。

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林芝市应急管理局:
1000余人参与救援,3起绑架案已公开
1月19日上午,林芝市工作人员 市应急管理局告诉红星采访人员,目前救援力量较18日有所增加 。目前,大约有30台大型救援机器和1000多名救援人员 。
另一名在现场参与救援的林芝市应急管理局工作人员表示,目前正在分区域进行挖掘救援 。  “在主干道上,据我所知,已经开了3个弯 。我们分批开挖,一共9个弯,现在已经推进到4个左右的弯,救援力量足够 。” 
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林芝市地质灾害防治与应急指挥部下发雪灾应急处置通知
现场救援人员:
车辆多 被雪覆盖翻倒,雪盖住了腰部
1月19日,我们联系上了在事发现场参与救援的当地村民洛桑敦珠 。他说,事发当晚得知朋友被困,第一时间赶往事发现场 。救援 。
“县里有个朋友说要去墨脱工地打工 。他和另外一个人各开一辆车,两人结伴而去 。晚上回家后,父亲给他打电话,电话里说他们在多雄拉隧道口,正要进去 。过了一会儿,我得到了雪崩的消息,我的朋友 没有通过 。车子被雪埋没法挖出来,但另一个人正好在他面前,侥幸从身边经过 。”
 洛桑顿珠说,得知朋友被困雪崩后,他赶赴现场,但朋友不幸遇难 。  “人是前天(1月17日)晚上找到的,大雪覆盖了车子,车子翻了几次,人直接被压在车底下 。我们赶过去的时候,乡政府和墨脱交通 
洛桑顿珠说,雪崩发生后,现场情况非常复杂,路况非常恶劣,隧道口部分道路 已经被埋了,积雪盖住了人的腰 。”雪下得很大,人站着走不进去 。一只脚抬起,另一只脚就陷进去……原来的路已经看不到了 。”
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救援现场央视新闻截图
洛桑顿珠说,在现场他 看到很多车辆被雪翻倒 。车辆散落,数量无法估计 。“(车辆)太多了,很多没有被雪覆盖,车轮倒转 。”
洛桑顿珠告诉采访人员,在事发现场,他和当地民兵一起参与救援,在被困车辆中发现了两人,还有一名疑似体温过低的人在雪地深处 。
距离隧道出口约一两百米处,发现车内有两人,一人半路出来(尸体),另一人在车内,车门变形,积雪 直接进了车 。后面的车比较幸运,车和人都没事,走到旁边的时候暖气开着 。”
洛桑 敦珠说,当时他还从隧道里遇到一名从雪中逃出的女子,独自躺在雪崩中,“她在那里呼救,我们跑过去发现伤势并不严重,但她可能 在雪地里待得太久,都快被冻得‘硬’了,我们就把她的手揉在一起,一直搓到滚烫,还给了她一瓶红牛,结果消防员从后面救了她 ”
多雄拉隧道:
穿越多雄拉山,山上积雪终年不化
资料显示,多雄拉隧道是世界上最雄拉山隧道,而多雄拉山口位于喜马拉雅山脉北段的主山脊上,海拔约4200米 。这座山上的积雪终年不化 。据《西藏日报》报道,白墨公路起于米林县拜县,经多雄拉山超长隧道止于墨脱县解放桥,沿多雄河经康密、老虎嘴 。全线长约66.9公里 。
华能林芝水电项目筹备处负责人在接受采访人员采访时表示,白磨公路是华能集团的重大援建项目,该项目于2014年8月29日开工建设 。这条公路穿越 雅鲁藏布大峡谷,位于米林县拜县至墨脱县北崩乡的徒步路线上 。其中,排墨公路分四段建设,即第一段起于米林县排镇,穿越多雄拉山; 阿尼桥的家; 第四段为阿仁桥至解放桥 。
【西藏林芝白墨公路雪崩致8人遇难 西藏应急局:1000余人参与救援,已开通3个弯 多雄拉雪山。】据有关负责人介绍,白墨公路首段将建设自白县镇至多雄拉隧道出口,全长13.615公里 。该路段于2014年8月29日开工建设,全长4789米的多雄拉隧道是该路段的重点工程 。采用双护盾全断面硬岩掘进机施工 。隧道于2017年12月24日贯通,出口绕洞,2018年底贯通 。白墨公路二段多雄拉隧道出口至噶玛加全长28.785公里,开工建设 2018年11月10日,2020年8月13日,该路段已全面开通 。此外,该负责人还表示,白磨公路控制工程主要包括多雄拉隧道和老虎嘴隧道 。这条路修筑难度大,耗时长 。主要受汛期暴雨、冬季冰雪、山体滑坡、泥石流、雪崩等地质灾害影响 。

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