产品|2026年销量将破百万！捷途的新旅途是否好高骛远？( 三 ) 系列|车型|旅行|生态|智能|品牌

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当然，你可以说这些“花样”在销量数字前不值一提，但它却客观反映一家车企长远布局“粉丝经济”的前瞻性， 2018年至今是培育期，随着自驾游逐渐成为国人一种新生活方式，捷途离收获期并不遥远。
与捷途品牌之夜一起举行的“中国首届旅行+大会” ，可看作是捷途“旅行+”生态圈全面进入2.0阶段，有了全新的产品战略、前瞻的理念和细分市场的成绩，捷途的朋友圈自然扩容起来，与方特、途居、携程、去哪儿网等知名旅游产业资源整合，构建全国、各分公司、地方三级权益，从构建旅行单元组合进阶为构建旅行生态组合，除了为用户提供增值权益之外，更是希望通过“旅行+”生态圈与用户达成良性互动。捷途以人、车、场景三大方向构建“旅行+”出行生态，通过一次次活动触达，营销创新，长久以后三者之间必相互作用、互相定义，并实现不断优化迭代和良性循环。

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奇瑞控股集团副总经理、捷途汽车总经理鲍思语表示：捷途坚定地践行‘旅行+’战略，不断拓宽‘旅行+’生态圈、丰富‘旅行+’产品、扩大‘旅行+’驿站、升级‘旅行+’平台，为用户在旅行中带来了更多的惊喜和欢乐，也拓宽了捷途的边界和视野，提供了更多的发展可能。

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用更直白的话说，捷途“旅行+”生态圈2.0 ，就是让“捷途的用户”变为“用户的捷途” ，捷途汽车与粉丝共创的维度更加广，内涵也更加丰富。早在2021年的一次“同行-大美中国”活动中，捷途就开始试水创新的“路书共创计划” ，将传统汽车行业的一次性购车升级为深度旅行体验，从效果看反响不俗，捷途与用户一起开创自驾游路书第一品牌。
“最理解客户的需求、最贴近客户的营销、最愉悦客户的体验” ，捷途的“三最护城河” ，让其他品牌复制起来还、是相当有难度的，尤其是捷途有了全国1800+家经销网络覆盖，已在“旅行+”细分市场举起一面特点鲜明的旗帜。今年在电商等新媒体渠道发力后，捷途的产品共创、品牌共创、生态共创的节奏更加紧锣紧鼓。

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值得一提的是，年轻用户也是捷途“旅行+”生态圈要积极拥抱的一群人，面对他们多元化和个性化的消费需求，捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用明确表示，用持续的创新研发解构、重塑新世代出行场景，不断升级年轻用户的体验和情感连结：“捷途汽车将继续秉承以用户为中心的‘三最’营销理念，在品牌共创、产品共创、生态共创层面理解用户，在线上、线下层面贴近用户，在售前、售后层面愉悦用户；通过100%直面用户、100%直连用户、100%用户直评，建立用户运营沟通机制；围绕捷途汽车APP、抖音、官微、官博等新媒体平台，打造有品牌、有组织、有阵地、有内容的用户运营格局。 ”

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