腾冲|三亚之后，“阳康”涌入大理和丽江( 二 ) 温泉|旅行|高黎贡山

民宿老板：月亏几万，终于熬过这三年
客流的恢复程度让刘林感到很满意，他直言从元旦到现在，绝对超过预期。
刘林是浙江人，原来从事煤矿业生意，平时大小应酬较多，偶然听到当前的合伙人谈起丽江的宜居生活， “每天喝喝茶，节奏很慢” ，就动了心。恰逢有老乡转手院子，一时兴起也没做考察，简单做了一笔预算就在丽江古城投资了两间民宿，目前主要参与其中一间的经营。
大理洱海
逃离大城市去苍山洱海边、玉龙雪山下寻找诗和远方，这也是社交媒体上对大理和丽江的主流叙事。蓝毅也是其中的一个。 2014年，他和妻子初到大理旅行就埋下了移居这里的念头。此后，他们耗时133天，完成了一场全程4万公里的环中国边境线旅行后，于2016年在大理定居，并开了一家以纪念这次旅行的酒吧“妖三三” 。但疫情的暴发让这份“生活在别处”的诗意生活直面现实考验。
蓝毅说， 2020年以前，酒吧在旅游旺季通常能有90%到95%的上座率，但疫情暴发后，大理酒吧客流量大幅减少，很多酒吧平常都只有两三桌客人。为了节省开支，不少酒吧都给服务生和驻唱歌手放了长假，直到去年，情况才略有恢复。
据蓝毅介绍，他经营的酒吧2020年的营收只有疫情前的30%左右， 2021年也只有40% ，到去年才恢复到疫情前约60%的水平。
刘林于2019年拿到院子，转让费是210万元，之后开启推倒重建的大工程。由于丽江古城内不能通车，所有修建材料只能依靠人工转运，装修前后用了近两年， 2021年才开业，硬装加软装将近花了500万元，总投资约700万元。
但民宿刚一开业就直面疫情冲击， “每个月都亏损，月均亏损额约在3万元。最差的时候，连续好多天都是零入住，每天没有进项，只想着疫情总有结束的时候，慢慢熬到结束就好。 ”刘林提到。
浩子也是“熬”过来的。他是河南洛阳人， 2019年来大理做租车生意。起步时只有4台车，由于入场早生意还不错，但挣的钱在疫情三年差不多全赔进去了。之前生意好一点，浩子就会贷款买车，但后来赶上疫情，一天也就租一两辆车出去，高峰期贷款总额有几十万元，算下来每个月还贷款和各种维护开支差不多要5万元，收入远不够还。
“那时候每天睁开眼就是想怎么去还贷款，银行又等不了，只好到处找亲戚朋友借。没有生意做，就动员店员一起去找客栈合作，发发广告。 ”浩子称很痛苦，但只能先想办法熬过去，最近生意好了，赚一些钱就开始还老债。
“能扛过三年，就没啥可担心的”

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