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新华社北京1月10日电 1月10日,《新华每日电讯》发表题为《“天路”之盾》的报道。
唐古拉山近在咫尺，可可西里就在脚下，天路之巅，世界海拔最高的火车站——唐古拉站在此矗立。

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2月4日，青藏铁路公安局格尔木公安处沱沱河站派出所民警在唐古拉站巡查。均为新华社采访人员　张龙摄
【高原|“天路”之盾】海拔4547米的唐古拉山镇，青藏铁路公安局格尔木公安处沱沱河站派出所的25位民警常年在此坚守，管辖青藏铁路582公里线路，负责管内27个车站的安全保卫工作。
汽笛声响彻荒漠深处，距铁路不足百米，派出所小院里鲜艳的五星红旗在风中猎猎作响。
在这个连站立都会气喘吁吁的地方，民警们日复一日在此坚守，用热血铸就守护“天路”的金色盾牌。
“大点声”
再次见到郑天海，是在格尔木火车站的站台上，他带着棉帽，站在站台的垃圾桶边抽烟，相比之前在沱沱河，他的脸圆润了不少，看见采访人员，他掐灭烟头迎了上来。
“郑所长好久不见啊！”
“你说啥？大点声！”
2020年4月，在沱沱河站派出所坚守10年的老所长郑天海调到了格尔木公安处技术侦查大队任大队长。 10年，已经让他的身体多次亮起“红灯”：体检中，有23项指标不合格，长期高原生活造成的神经性耳聋愈发严重，面对面也经常听不到对方的声音。
“在高原待的时间长了，就有个‘三大一小’的说法。 ‘三大’就是心大、肺大、血管大，一小嘛。 ”他指了指自己的耳朵， “耳朵眼小呗” 。
“老田心脏不好，我也有点，教导员的心肺都不好，你别看沈所长刚来所里1年多，他也有20多项指标不正常呢。 ”副所长蒲海春走过来说，长期的高原生活让铁路民警们的身体都出现了不同程度的损伤， “郑所长才四十多就已经听不见了，我估计我们这帮兄弟也差不多了。 ”
有次巡线路上，风大雪急，郑天海开车载着几个民警往回赶，开着开着车突然熄火了，郑天海急忙跳下车去，打开引擎盖，看了半天也没看出个所以然来，他给车里的蒲海春示意，把车打着，蒲海春打着发动机，看郑天海在汽车前面趴着听，听着听着吼起来：“让你打火啊！”
蒲海春一脸懵地看向郑天海，原来火已经打着了，只是他听不见……
“把所长从沱沱河调到格尔木挺好的，心里虽然舍不得，但对他的身体有好处，至少能不再变坏。 ”蒲海春说。
在旁边一直抽着烟听我们说话的郑天海拍了拍蒲海春的肩膀：“老蒲，你们说啥？大点声！”

高原|“天路”之盾

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