中国民航|东航迎来65周岁生日机队规模超过760架( 三 )

65载栉风沐雨，从早年的军事化管理，到此后的企业化运作，再到改革开放年代的公司化改革、股份制改造，直至新时代大力探索航空客货运新的改革转型和打造航空生态圈，东航的每一次改革，都持续激发出高质量发展的活力。

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(来源：东航山东分公司)
创新基因不变迈向全球民航领跑者
2021年11月4日，首届北外滩国际航运论坛在上海北外滩举行，作为上海国际航运中心建设的重要力量，东航不仅是国际航空平行论坛的承办单位之一，还携手20家中外航空业相关企业，在论坛上发布《全球航空业碳减排合作倡议》，展现出大国民航央企领跑探索“全球航空业可持续发展之道”的创新担当。
从启航开始，创新就是东航不变的孜孜以求。近些年来，东航在技术、服务、管理等多维度以创新驱动发展、用发展释放创新活力，创新之路越走越宽广。
2014年11月6日，东航与中国银联联合发布全球首个可以实现机上信用卡即时支付的“空地互联云支付平台”;2015年11月12日，东航与中国电信合作，成为中国民航首家将机上wifi投入商业运营的航空公司，并后续打造起中国民航业规模最大、可以提供空中上网服务的宽体机队。近几年，东航更精心研发了“一张脸走遍机场”、“一张网智能体验”、“一颗芯行李管控”的全流程智慧出行，并携手国铁集团开启“飞机+高铁”、“一个订单、一次支付”的空铁联运新时代。
2020年，围绕民航业转入常态化精准防控下的复工复产，东航于当年6月首推“周末随心飞”产品，形成现象级效应，有力提振全产业链复苏和旅客出行信心，支撑国内大循环。
2021年，东航的“前程万里”、“易享退”、“空中快线”、“一步到位”、“健康通行”等新服务新产品接连上线，获得广泛好评。当年9月26日，东航发布全新的“东方万里行”会员体系，新体系中，“里程制”转型为“收益制”、积分滚动有效不清零，又一次传递出东航以创新满足人民对美好航空出行向往的追求。
如果说，在中国民航事业的早年成长中，东航主要是国际民航行业趋势和行业规则的学习者、追随者，那么在当下，随着中国民航的持续高质量发展，中国东航正逐步走向全球同业的创新者、领跑者，规则与趋势的探索者、制定者。
2021年10月4日，国际航空运输协会(IATA)宣布，中国东方航空股份有限公司将于2022年6月19日至21日在中国上海承办第78届国际航协年度大会(AGM)和世界航空运输峰会。这将是有着“航空界联合国大会”美誉的国际航协年会时隔十年之后第三次来到中国、第二次来到上海。更重要的是，在国际航协理事会成员中国东航的主动申请和据理力争之下，国际航协自1945年创立以来，首次修订章程的语言条款，新增中文作为官方工作语言，这是国际航协章程语言条款迄今唯一增加的语种。

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