|地狱难度的大柱山隧道，历时12年建成，它的战略价值你没看懂

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我国云南有一个天神级别的隧道，让西方国家都为之胆寒，称呼他是地狱的入口。也就是说一旦进入这条隧道，就和进入地狱差不多了。这个隧道就是大柱山隧道，它可以让我们缓解马六峡海峡的困局。

要知道我国80%的航运都是要走马六甲海峡的，而这个马六甲海峡又偏偏被掌握在新加坡手中。一旦战争爆发，则马六甲海峡极有可能会被封锁，到那时我们就相当于被美西方卡住脖子。为了突破这个困局，我们就开始搞中缅铁路。
缅甸皎漂港的地理位置相当不错，直接面对着印度洋，来自中东的能源可以到达该港口后，直接沿着油气管道送到中国云南，这对我国的战略安全是极为重要的。

当然除了管道之外，要是有一条铁路的话，那么货物也就可以完成更快的运输，而这条铁路就叫大瑞铁路，其中最难攻克的就是大柱山隧道。
这条隧道由于要横穿六条断裂带，导致即便采用最先进的工程设备也很难挖掘。当时我们预估要用五年时间，可谁知这一干就干了12年，超过500名专家到这里来调研，用堪比登天这样的形容词一点都不过分。
这里挖着挖着就会涌出大量的地下水，七年时间跑出来十个西湖的水量，人们只能用抽水机进行抽水，导致了140多台抽水机损坏。

越往地下挖掘，温度也就越高，很多工程机械根本就承受不了那么大的高温，施工团队就只能往里面拼命运冰块。一方面是机器受不了，人也受不了，很多人受不了如此残酷的工作条件，给多少钱都要辞职。

幸运的是我们还有党员领导组成的勇士群体，他们是真的不要命往前冲的，所以说这个隧道恐怕只有中国人才能干成，因为中国有大量具有强大信仰的人。
干工程的人普遍都不会说话，毕竟都是干专业出身，所以有什么委屈他们也没办法为自己辩白，无非就是咬着牙拼命干罢了。所以有人骂他们工程进度缓慢，也没见谁在网络上帮他们说句话。

【|地狱难度的大柱山隧道，历时12年建成，它的战略价值你没看懂】等到2020年，大柱山隧道终于全线开通，这条隧道的开通让过去七个小时的旅行时间缩短到三个小时，在提高了当地百姓出行便利度的同时，也极大确保了我国的战略安全，为当年开通隧道的英雄们点赞。

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