茫崖|“最孤独”的城,10000个中国人里未必有1个去过( 四 )


不再孤独
作为一座新城 , 柳雪莲不避讳茫崖当下面临的种种挑战 。 她认为 , 茫崖要想发展 , 必须交通先行 。

茫崖花土沟火车站
在柳雪莲看来 , 茫崖地处偏远 , 尽管公路网络基本建成 , 但道路承载力和质量较差 , 特别在旅游旺季 , 堵车情况严重 , 影响旅游的品质和体验 。
茫崖虽然有机场 , 但全年通航时间有限 , 且航线少 , 作用未得到有效发挥 。 格库铁路客运服务尚未全线开通 , 现仅运行西宁至茫崖区间 , 茫崖至库尔勒也未开通 。 毫无疑问 , 这些对茫崖的进一步发展形成了极大的制约 。
“交通建设任重道远 , 我们会进一步统筹公路、铁路、民航等多种交通运输方式协调发展 , 主动参与西部陆海新通道、进疆入藏新通道建设 。 ”柳雪莲说道 。
据悉 , 茫崖已经开工建设了格尔木到茫崖、茫崖到青新省界的高速公路 , 格库铁路省内已经通车 , 即将实现与西宁的每日通达 。
格库铁路的建成通车 , 将历史性地改变青海与新疆交接地区交通闭塞、发展滞后的局面 。

茫崖夜景
至于茫崖的下一步发展 , 柳雪莲表示 , 将围绕雅丹地貌、盐湖、石油遗迹、天文科技等优势资源 , 把茫崖打造成为以天文科技科普为核心的旅游目的地 。
亘古山川、茫茫戈壁 。
作为“地球上最不像地球”的地方 , 茫崖希望有更多人来打破孤独 , 让“最孤独”的城市不再孤独 。
(本文图片由茫崖市摄影家协会供图)

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