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3/8号线胜利公园站这个站是双站台的同台换乘站 ， 苏联末期开建 ， 修了10几年才完成 ， 而且接入该站的甚至不是设计是的那2条线路……车站的装修设计很好地融合了现代化和胜利公园的庄严肃穆两个站台的尽头都有一副表现二战的壁画 。 图为扶手电梯实在是太长了 ， 长到什么程度 ， 可以捧着一本书专心的看书 。
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按照原来最早的设计 ， 壁画后面该会是换乘3号线的通道——当时3号线原计划使用另外的与这2个站台垂直的第3个站台 。
候车大厅还有座椅 ， 特别适合老年乘客休息 。
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候车大厅 ， 装修的富丽堂皇 ， 墙上都是贴的大理石 ， 莫斯科地铁仿佛不是用镐与铲挖成的 ， 而是用雕塑家手中的钢刀精心雕刻而成的 。 如此充满诗情画意 ， 如此美轮美奂的装饰壁画实属世界罕见 。
在世界上任何一个国家没有说敢把地铁当成一个旅游景点的 ， 但是到俄罗斯莫斯科或者彼得堡 ， 如果没有去过地铁 ， 那绝对是最大的遗憾 ， 这样的地铁也只有在俄罗斯才能看见 。 地铁修建得像地下宫殿一样 。 特别的漂亮 ， 这个一个中转站的通道 。
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地铁里面的示意图全是俄语 ， 对懂俄语的人来说还好 ， 要是不懂俄语 ， 一个一个字母对照着 ， 真的搞不懂俄罗斯政府为什么不能“国际化“一点呢 ， 在莫斯科的外国游客很多 。
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莫斯科地铁年已“古稀” ， 依然是世界的地铁史上的璀璨明珠 ， 依然是精美的地下艺术宫殿 。 图为地铁候车大厅墙上的壁画 。
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这个只是一个过道 ， 换乘用的 ， 一般正常的从地上到地下的电梯要2-3分钟不等 ， 俄罗斯的地铁的“深度”那是相当的有名 。 最深的有100多米 ， 在圣彼得堡要更深些 。
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