生态旅游|中国样板——南长特高压福建省

湖南日报全媒体记者孟姣燕
通讯员侯建明石璐
12月26日， 1000千伏南昌至长沙特高压交流工程竣工投运。
从赣江平原到潇湘大地，不到一年时间，红色土地上，近700里银线腾空飞跃，近千基铁塔横空出世， “绿色”电流，能量满满，雪中送炭！
这是“十四五”期间我国开工建设的首项特高压输变电工程，打造出中国特高压工程新样板，创造了从开工到建成仅用时10个月的建设新速度。它是怎么做到的？
仅仅10个月，建成南长特高压
在中国特高压工程施工周期纪录上， 2年已是最短时间。
南长特高压建设用时10个月，创造了特高压建设新速度，凭什么？
回看过去一年——
2020年12月15日，国家发改委核准批复南长特高压工程建设；
2021年3月5日，线路工程湖南段全面开工；
2021年11月28日，工程线路全线贯通；
2021年12月21日，工程试运行。
12月26日，宣布工程竣工投运。
这一成就得益于国家发改委等部委的高位推动，得益于国家电网公司将其列为2021年特高压一号工程加速推进。
湖南、江西两省携手推动，各参建单位众志成城、攻坚克难。
工期紧、气候差、防疫压力大；月光下、晨光里，参建者战天斗地。
3月开工后，雨淅淅沥沥下了72天。 5月，长沙遭遇了6轮强降雨天气，给工程推进带来诸多困难。
炎夏高温炙烤，正值组塔施工阶段，塔材表面温度最高时超60℃ ，作业人员从80米高空返回地面，卸下厚重的装备，整个人像从水里捞出来一样。
变电站工程项目负责人刘红桥是长沙县本地人，他驻扎工地296天，一天也没有回家。
工程开工以来， 5000余名参建人员放弃全年节假日休息，坚持“三班倒”“人停机械不停”连续作业，以“大雨巧干，小雨大干，不下雨加班加点干”的行动攻坚。
挑战重冰区，筑起最强铁塔
南长特高压工程在湘赣两省穿山越岭，平均海拔600米。
“冬季雨雪来临，山区电网线路极易覆厚冰，称为重冰区。 ”国网湖南电力有限公司特高压办副主任徐畅介绍，湖南有2008年冰灾的惨痛回忆，工程系统论证了重冰区技术方案。
线路中重冰区线路长度近60% ，最大设计覆冰厚度达40毫米，为现有特高压交流工程覆冰厚度之最。
为了能承担重冰区覆冰重量，线路全线架设难度更大的两条单回路走线，意味着要建设两条110余千米的平行线路。
“酒杯型”铁塔横担最长80.6米、塔高平均86米、单基最重255吨。横担长度为目前国内在建和已建成铁塔中横担长度之最。相比已建成的跨长江电网工程、省内祁韶直流工程，南长特高压单基铁塔重量翻番。

生态旅游|中国样板——南长特高压

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