真相|为什么飞机上不能玩手机？知道真相前，我们可能被忽悠了20年

消磨时光，没有比手机更好的选择，现代人的时间，恐怕全交付给这玩意了…
除了仅有的几个地方——怕爆炸的加油站、怕电池罢工的极寒地、怕危险靠近的驾车时，以及似乎与世隔绝的飞机上。
“请您关闭手机，包括具有飞行模式的手机，调直座椅靠背，收起小桌板，打开遮光板，我们的飞机就要起飞了。”在国内坐过飞机的朋友们，应该都听过空乘小姐姐这句甜美的提示。
不过我们好像也没有听说过，因为手机导致的航空事故，那为什么乘飞机时还不让我们玩手机呢？

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飞机上开手机能对飞机飞行有多大干扰？
我们都知道，飞机上有很多电子设备。除了交通以及气象雷达，飞行员还很依赖与塔台之间的通话，去获取雷暴天气、前方障碍物等信息，以保障飞行安全。
虽然，你的一台手机可能不会造成太大影响，但一架飞机上两三百台手机同时运转时，产生的影响是难以预知的。
可能有小伙伴会纳闷，那手机不用不就行了，为什么必须开飞行模式呢？
因为当咱们在地面时，离手机信号基站不远，手机信号稳定时它使用的功率也比较小；
而当你在天上以每小时800公里/小时的速度飞行时，你的手机会一直在尝试与不同的基站建立信号连接，此时手机将会以更大的功率去寻找信号，这也是为什么当我们在信号比较差的地区时，手机更耗电的原因。
因为乘客在快速飞行的飞机上，与手机连接的地面基站会快速切换，地面基站需要大量计算，优化手机与基站的连接，受于当时技术限制，如果飞机上有许多乘客都开着手机，会对一些基站造成很重的负荷。

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目前航空史上还没有出现与手机有直接关系的事故，不过在1999年，有位乘客因为在飞机上使用移动DVD机，导致这架飞机的导航系统指错了方向，幸好机组人员及时进行了处理，才避免了事故的发生。
虽然这事儿吧，可能发生的概率是亿万分之一，但是谁也不敢拿飞机上人的性命做赌注啊！
据统计空难的生还率不足 24 %，所以，干脆一刀切，飞机上不能用手机的规定就持续了 20 多年。

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手机禁令已“解禁”
我国实行禁令的理由是什么呢？
主要是因为中国的通信情况比较复杂，三个运营商的电信制式、通信频道均不一样；
其次，是存在数量众多且未经工信部审批的山寨机，这些山寨机的“飞行模式”未经严格测试，是否真的能够屏蔽一切信号收发无从而知。

真相|为什么飞机上不能玩手机？知道真相前，我们可能被忽悠了20年

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