现代伊兰特|第七代伊兰特、卡罗拉，谁能为你的滑雪破冰之旅“雪中送炭”？丰田卡罗拉|驾驶|动力

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“北国风光，千里冰封，万里雪飘” 。每年的12月-3月，都是北方地区冰雪旅游的最佳时期。冰雪旅游也逐渐成为我们感受冬季美好生活的最新方式，无论是滑冰、滑雪等趣味运动，还是观光、度假等休闲活动，都越来越受到欢迎。特别是随着2022北京冬奥会的日渐临近，冰雪运动更是“燃”了起来。因此，在这个冬天，约上几个小伙伴，去感受驰骋冰雪的激情又有了特殊的意义。

当然，想要畅享冰雪盛宴出趟远门是不可避免的，毕竟滑雪场、滑冰场都在远郊，甚至是大山里。显然，你需要一辆得力的座驾，才会让你的驭雪破冰之旅更轻松、更惬意，而不是充满了遗憾与无奈。那么，对于第七代伊兰特和卡罗拉而言，谁更能让你尽情享受冰雪带来的乐趣呢？
乘坐舒适、载物足够，第七代伊兰特可谓滑雪好伴侣
驭雪破冰一定是冬季最快乐的运动，在白茫茫的冰雪世界里，酷酷地放飞自我，享受“翱翔的刺激” ，想想都让人心潮澎湃。当然，在去往滑雪场的路上，你需要拥有一辆贴心的“小伙伴” ，这样才能让你舒适地到达目的地，而不至于坏了滑雪的兴致。
要想舒适，足够的乘坐空间是首要因素。第七代伊兰特的长宽高分别为4680*1810*1415mm ，轴距达到了同级最长的2720㎜，再加上基于第七代伊兰特i-GMP平台“短前悬、长轴距、低重心”的技术优化，营造出宽适的车内乘坐空间。

此外，第七代伊兰特的设计特别注重头部和腿部空间的空间感，让驾乘人员不会有局促感。尤其是后排空间，不仅有足够的的腿部空间，再加上平坦的车厢地板，空间利用率进一步提升。同时，后排座椅的坐垫十分宽大，靠背角度也非常适中，长时间乘坐也不会降低舒适感，让同去滑雪的小伙伴尽享舒适。

而卡罗拉车身尺寸为4635*1780*1455mm ，轴距为2700mm ，不仅长宽不如第七代伊兰特，轴距更是短了20㎜，车内乘坐空间自然不如第七代伊兰特。同时，卡罗拉后排靠背的角度比较平直，久坐之后腰部比较酸胀。再加上后悬挂调校比较硬，在铺装路面上也能感到清晰的震动，降低了卡罗拉的乘坐舒适性。
当然，去滑雪难免要带一些装备，这需要车子有足够的储物空间。第七代伊兰特后备箱足够大，出行放些瓶瓶罐罐完全没有问题。如果后排没有人坐，后排座椅6:4放倒后，可以带来474L的超大后备箱容积，出行所需要的行李、物件都能轻松放置，整体表现不俗。值得一提的是，第七代伊兰特的后备箱采用感应设计，在使用时更加方便。卡罗拉的后备箱容积仅为426L ，装载能力落后于第七代伊兰特。

现代伊兰特|第七代伊兰特、卡罗拉，谁能为你的滑雪破冰之旅“雪中送炭”？

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