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"人生天地间,忽如远行客"。当我不经意间翻看我拍摄的这些泛黄褶皱的四十年多前的黑旺铁矿老照片时,唤起了我久远的青春记忆。
往事如烟,岁月留痕。那充满激情的岁月;那矿山人的情缘,时而朦胧似梦幻,时而清晰若昨日。浮想于脑际,澎拜于心间。无需过多的文字诠释,照片本身存储的信息元素,触发了我们无限的思悟和感慨!
【这组照片分两部分,一部分是我拍于1977年--1982年。第二部分我拍于2005年--2010年。(除我的几张留影和注明摄影者、提供者的是他人拍摄外,其余照片都是我的原创)这组图文均选自我2016年的新著《西楼忆旧》(南方出版社)。】第一部分(1977--1982)
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(上图是我在矿坑的北部所拍的景象。)山东黑旺铁矿坐落在淄博市淄川区的最东面,隔淄河与青州市庙子镇相邻,西距淄川25公里,东距益都32公里。济青国防公路、辛大铁路线、太河水库总干渠穿越矿山生活区,像三条纽带牵系着蕴蓄矿藏的风水宝地。大跃进年代诞生的黑旺铁矿,当年曾集聚着1.8万名采矿员工。发展到七十年代末,已是全省最大的露天铁矿山,员工3500多人。露天采矿坑呈椭圆形,南北长1500米,东西宽400米。年设计生产能力70万吨。采矿作业面分台阶水平开采,台阶高度10米,最高水平205米,最低85米。1985年采矿生产工作面达65水平。
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矿坑的西面全貌
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矿办公楼建于1960年,全部建筑材料都是由机关干部工人用业余时间人挑肩扛搬运来的,最初是二层双面青砖墙,大橼头,起脊红瓦顶。建筑面积一千多平方米,投资五万多元。七十年代末经修缮并加层为三层平顶楼。这是我于1980年冬拍摄的雪景。
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这是主要生活区,中间由左往右穿进山洞的黑线条是辛大铁路线,把生活区分割为两片,我们统称南山北山。这张照片是我1979年夏天,冒着炎热爬到办公楼北面的山半腰。为了能拍上火车,按客车途径的时间等候所拍,正是中午一点多,放大仔细观看可以看到左下角冒烟的火车头。
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南山全貌。前景中的桥栏就是太河水库引流至万米山洞的流经矿区的水渠。
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南山区是铁矿的半壁河山。担负采矿剥岩任务的二采场、运输部、动力机加工车间、职工医院集聚在这南山脚下。山坡零落的村舍是黑旺村,建村于明初,清雍正八年(1730)暴雨成灾,淄河泛滥,村民连夜从山下淄河岸边迁往山腰现村址,因在黑夜中盼天明,重建村时,故名黑望村。建国后以同音改称黑旺。照片上高大的厂房是汽修工段从老俱乐部迁至的新建厂房,当时有32吨上海牌自卸车、15吨罗马太脱拉自卸车。
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