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检查
每天上车前，甚至前一晚停车时，你都应该比其他成员更早地关注车辆的状态。除了租车时提到要检查的救援、轮胎、车灯、导航以外，玻璃和油箱你也需要随时关注，每次出发前都要看看。
由于车内外的温差，在冬季驾驶你会遇到挡风外侧上霜和内侧起雾两种问题。

外侧上霜

外侧上霜一般出现在早晨出发前，在冰岛自驾时，这个事情必须引起重视。由于日照时间极短，天亮后的每一分钟都是非常宝贵的赶路时间，如果浪费了半小时以上来除霜非常不划算，落下的路程换成夜路可能需要开一小时以上。
外侧上霜的主要原因是车外湿度较大，空气里的水蒸气碰到冻了一夜的车玻璃迅速凝固就冻住了。应对这个的方法最好是随身带一份防冻玻璃水，住宿的时候也带下车。开空调热风也是很好的办法，但不要小看冰岛的霜，我遇到的那次车门把手都冻死了，开不开车门空调怎么开？我当时没有防冻玻璃水，用银行卡铲了很久很久……

内侧起雾

内侧起雾相对好处理，有经验的老司机应该都处理过，但由于发生在驾驶途中且影响视线，大家还是要注意安全。
车内温度湿度都比较高的时候，车内水蒸气会凝结在挡风玻璃内侧，一般发生在“多喝热水”之后。这时最好的办法是关闭热风换成外循环，受得了的话最好换成冷风。打开窗户也可以迅速解决这个问题，但在冰岛冬季风特别大，高速驾驶时如果遇上横向风，突然开窗车辆很容易失控，不要这样做。
抽出湿气且降温后，雾气会很快散去。
路况
抛开市区和城镇，冰岛公路系统分三级，个位数标号的级别最高路况最好（比如我们几乎全程在其上驾驶的1号公路），两位数和三位数标号的公路路况依次稍差，能不上就不上。
而冬季自驾时，大致会遇到几种路况：柏油路、砂石路和单车道桥。各种复杂情况很多，建议先简单了解一下冰岛的道路标志系统。

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柏油路

大部分人的大部分行程都是沿冰岛的一号公路展开的，这一条沿海环岛的高速公路，也是冰岛的大动脉。但它几乎全程只有双向两车道，且没有护栏和路灯。好在全程路况较好。柏油路上限速是 90km/h ，为了全车人的安全，请勿超速。

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