新华社曼谷12月21日电通讯:见证沧桑变迁 泰国百年火车站令人留恋不舍
任芊
“小时候,家就在火车站附近,我最喜欢的时刻就是坐在家门口看火车经过。”57岁的诺拉里和妻子手挽着手在曼谷火车站的中央站台上驻足,面带微笑地看着蒸汽火车头喷出一团团白烟,再带着轰鸣声驶离。
作为泰国火车运输的中心,在2020年新冠疫情暴发之前,从曼谷火车站始发的火车日载客量达到7万人次,旺季时每天的车次可达到200个,载客量超过10万人次。但为进一步发展曼谷铁路交通系统,泰国政府在曼谷北边修建了全新的挽赐中央车站,并将于今年底开始正式营运。12月23日,由曼谷火车站始发的118个车次将减少为22个,多数为短途列车。虽然曼谷火车站的最终命运还未确定,但其作为全国交通枢纽地位的辉煌与繁忙似乎将要告一段落。
消息一出,许多曼谷市民纷纷前往曼谷火车站合影留念,在铁路上工作了30多年的安姆纳说:“我开了一辈子火车,对我们这些铁路人来说,内心是想要保留这个车站的,如果完全关闭的话,我们会觉得非常遗憾。”
曼谷火车站始建于1910年,经历过多次翻修整顿,历经的百年沧桑书写了一段泰国的近现代发展史。
“曼谷火车站的建筑风格是现代和经典欧式的结合体,内部设计采用大量自然光线,整体给人一种浪漫又怀旧的感觉。”42岁的弗朗西斯科是一名长居泰国的西班牙人,热衷于火车旅行的他对这座火车站赞不绝口。
走进曼谷火车站,第一印象就是其巨大的欧式半圆穹顶,将意大利建筑师设计的欧洲文艺复兴风格体现得淋漓尽致。宽敞的候车大厅内,冬日阳光洒落进来,条理分明地在地板上、墙壁间和人们身上划出明暗变化。汽笛声响起,一列粉色和蓝色相间的老式火车缓缓驶出车站,时光仿佛在那一瞬间被定格在这百年建筑中。
35岁的曼谷市民邦蓬也是一个不折不扣的火车迷,每个月都至少会来曼谷火车站搭乘两次火车。“我很爱这个火车站,因为它几乎伴随着我的童年,跟我一起长大。”
66岁的颂迈带着9岁的儿子也来到火车站,他时不时蹲在停驶的火车旁边,指着车轮给儿子讲解。他认为,关闭曼谷火车站从现实角度而言是有必要的,毕竟陈旧的火车站早已不适合现代化铁路系统。“但我觉得如果能够将其保留下来建成一个博物馆也不错,可以让后代知道这里曾经是泰国第一座火车站,让孩子们能够在这里见证和学习历史。”他说。
【 火车站|(社会)通讯:见证沧桑变迁 泰国百年火车站令人留恋不舍】值得庆幸的是,泰国铁路局近日表示,即使在曼谷火车站完全停运后,铁路局也将保留现有建筑,并计划将其发展成为历史景点、学习中心或文化和商业区,以确保曼谷火车站的特色建筑和历史风韵得到完整保存。(完)
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