经济日报乌鲁木齐讯(采访人员马呈忠)“现在不管是从图木舒克飞到新疆其他地州 , 还是飞往西安、广州等城市 , 都又快又方便 。 ”今年 , 图木舒克市市民李芸乘机飞往西安旅游 , 对航空交通变化深有感触 。 随着当地机场陆续开通至北京、上海等航线 , 她又在计划飞往新的旅游目的地 。
李芸所在的新疆生产建设兵团第三师图木舒克市 , 东与塔克拉玛干沙漠毗邻 , 西与帕米尔高原相连 , 北倚天山 , 南接喀喇昆仑山 。 过去以公路交通为主 , 当地群众出行困难 。 近些年 , 随着机场、火车站等相继投用 , 出行越来越方便快捷 。 目前 , 新疆建成投运民用机场22个 , 正在新建3座机场 , 改扩建5座机场 。
“按照自治区‘疆内环起来、进出疆快起来’的部署 , 新疆着力打造乌鲁木齐国际航空枢纽 , 加快织密支线环飞、串飞和直飞内地航线 , 初步形成了‘疆内成网、东西成扇、干支结合、客货并举、连接欧亚’的航线网络 。 ”中国民用航空新疆管理局党委常委、副局长张廷耀说 。
“十三五”期间 , 新疆不断密织航线网络 。 在国内航空市场方面 , 涉疆航线数量由163条增加到276条 , 通航点数量由70个增加到95个 , 基本实现了“疆内环起来 , 进出疆快起来” 。 国际航空市场方面 , “十三五”末 , 新疆民航开通国际及地区客运航线共26条 , 乌鲁木齐与18个国家、24个国际城市、1个地区城市实现通航 。
今年前10月 , 新疆民航实现旅客运输2449.8万人次 , 同比增长61.2% , 货邮运输15.2万吨 , 同比增长19.4% , 两项数据分别恢复至2019年同期的75.6%和86.7% 。 此外 , 机场建设步伐明显加快 , 巴音布鲁克、准东、巴里坤机场前期工作加速推进 , 有望近期开工 。
【李芸|新疆密织航线网络 “十四五”末民用机场将达37个】张廷耀表示 , 下一步 , 新疆将开通更多串飞、环飞、直飞航线 , 巩固“疆内环起来、进出疆快起来”成效 , 为群众提供更优质丰富的航空出行选择 。 到“十四五”末 , 全疆民用运输机场已建和在建数量将达到37个 , 边远地区的航空运输通达效率将进一步提升 。
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