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最有意思的是 ， 挨着价目表还挂着一个大板夹 ， 上面用醒目又俏皮的字体写着“没网可赊账”的字样 。 藏青说 ， 有时候遇到山里没网 ， 大家就先喝咖啡 ， 然后记下有网再转给他就行 。
善意的人总会收获善意 ， 这么多年来 ， 几乎大部分赊账的人都把钱付给了他 。

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每年 ， 藏青都会开着车去远方 ， 一路走走停停 ， 有氤氲的咖啡香和不断变换的窗外风景 ， 他安静地看日出日落 ， 吃简单清淡的素食 ， 虽然朴素 ， 但路上遇到的一切都在丰富他的内心 。

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90后独立制片导演小川 ， 看上去很酷 ， 而她的爱好是用不同的交通工具在路上玩耍 ， 比如摩托车 。
2020年初 ， 她与小伙伴nino一起创立了iCamplife ， 以分享户外影像和生活形态为出发点 ， 由此开启了长期在路上的数字游民生活 。

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座驾是她们花一万五在大理二手交易市场买下的一辆最便宜的小货车 ， 喷了绿色后 ， 大家都叫它小绿 。
因为工作原因 ， 小川长时间在户外拍摄 ， 而所到之处更多是路况与住宿条件并不好 ， 但景色奇美的地方 。 所以最初改造小货车 ， 她便秉承着实用主义 ， 框架几乎都没动 ， 只是车内很多部件是可以拆卸的 。

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“和一些享受型的房车不同 ， 我们的VanLife更像是一种生活的解决方案 。 ”享乐型的改装几乎被压缩极简 ， 拍摄设备、移动电源以及基础生活装备 ， 被规整的排列在车厢后部 ， 随时可以搬取 ， 有时候归置归置 ， 甚至能把摩托车也装进去 。

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最特别的地方 ， 应该算是车斗处可伸缩的帐篷 ， 来自朋友研发的胡椒盐面料 ， 不管刮风或冰雹都能承载 。 车顶的太阳能板通过日照也能满足车内用电需求 。

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如今行程2万公里 ， 小绿超强的实用性能和独特的外观 ， 每每总能引起围观 ， 小川笑说甚至还有藏族朋友想要拿两头牦牛来换这辆小车 。

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