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全球首列全景观光山地旅游列车 。刘曼 摄
【丽江|全球首列全景观光山地旅游列车下线 为云南丽江“量身定制”】中新网株洲12月8日电 (刘曼 关紫文 李翔)8日 , 在2021年中国国际轨道交通和装备制造产业博览会开幕式上 , 全球首列全景观光山地旅游列车正式下线 。 该列车系中车株机为云南丽江量身定制 , 将在丽江景区承担接驳专线任务 , 往返于丽江古城与玉龙雪山 。
列车头罩造型采用大型曲面前窗“天空之境”的设计 , 列车外观灵感源于丽江特色美景——蓝月湖 。 客室车窗采用电动调光的大型观景侧窗 , 根据日照强弱实现明暗变换 , 既可防晒 , 又能观景 。 尤其是从古镇到雪山一路海拔增高 , 车辆设计贴心考虑到沿途仰视的视角 , 实现120度至150度的视野 , 沿途美景尽收眼底 。
列车设计者充分尊重当代纳西族民俗与文化 , 将丽江文化“基因”植入装饰风格 。 游客进入列车内部 , 可以看到侧面墙板镌刻着东巴文的名言警句 , 中顶饰有丽江“披星戴月”图腾 。
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列车内部 。关紫文 摄
丽江市位于云贵高原与青藏高原的连接部位 。 中车株机该项目负责人周利介绍 , 为适应小曲线且长、大坡道的线路 , 列车首创带动力的铰接转向架 , 具备超长大坡道牵引运行能力 , 尤其能适应古镇地区的小拐弯半径 , 灵活穿梭于丽江古镇的建筑群中 。
爬坡“有一手” , 下坡也有保障 。 列车采用电制动、液压与磁轨制动相结合的制动方式 , 并配置撒沙装置 , “四重保险”确保在雨雪等极端恶劣天气下的安全运营 。
列车采用三节编组 , 最高运行时速70公里 , 最大载客量351人 , 在便利游客出行、助力当地经济发展的同时 , 也为世界旅游城市推动旅游和交通融合发展提供全新解决思路 。 (完)
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