中国动力|1006.5元、15小时,环游湖南

12月7日,是采访人员挑战48小时游湖南的第二天。清晨,迎着初升的太阳,7时32分许,采访人员乘坐上了由衡阳开往永州的G539次列车。8时32分许,列车到达永州站。提到永州采访人员想起了唐代被贬到永州的文人柳宗元,他曾在这写下了“永州八记”。上学时需要全文背诵的《小石潭记》也是由他在此所作。从小丘西行百二十步,隔篁竹,闻水声,如鸣珮环……小石潭现位于永州零陵区愚溪边,沿着柳子街前行便可找到。
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图/王茶茶
第三站:衡阳东—永州,花费时间为1小时,票价为41.5元。
在永州吃过早餐后,10时45分,采访人员踏上了由永州开往郴州的G6078次列车。郴州是女排精神的起源地。在郴州市中心的北湖岸边,坐落着中国女排的训练基地。基地内最醒目的建筑就是“腾飞”体育馆和“五连冠”酒店,前者是女排的训练馆,后者则是女排曾经的驻地。郎平曾说:“来到郴州就像是回娘家一样,虽然这么多年没来,但还是很亲切。郴州是女排的福地,我希望以前是,以后也是。”12时44分许,列车到达郴州站。一下车,“半条被子故事发生地欢迎您”的标语便映入采访人员眼前。如果城市有颜色,那郴州一定是红色。
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图/王茶茶
第四站:永州—郴州西,花费时间为1小时54分钟,票价为111.5元。
13时41分,采访人员已经乘上由郴州开往湘潭的G6186次列车。由于车晚点,发车时间晚了5分钟。湘潭,因盛产湘莲,也被称为“莲城”。其“寸三莲”更是驰名中外是莲中珍品。韶山土腊肉采用农家上品土腊肉,肉色鲜艳,肉味不肥不腻,吃上一口,回味无穷。尽管晚点,列车依旧在15时22分准时到达湘潭。
第五站:郴州西—湘潭北,花费时间为1小时46分钟,票价为163.5元。
16时10分许,由湘潭开往株洲的G6184次列车开出。17时列车到达株洲西站。株洲,古称“建宁”,位于长沙市东南部40公里处,湘江下游。株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一,是中国老工业基地。2016年,中共株洲市委提出要大力实施“创新驱动、转型升级”总战略,全力聚焦“一谷三区”总任务,其中“一谷”就是加快建成株洲·中国动力谷。五年来,中国动力谷已成为株洲推进高端制造业发展、打造制造强市、实现产业报国的重要抓手。
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图/王茶茶
第六站: 湘潭北—株洲西,花费时间为50分钟,票价为36元。
在株洲西站喝上一碗鲜美的本地鸭肉汤,夜幕已然降临。18时24分许,采访人员开始检票进站,将乘坐G1014次列车前往此次环游湖南的最后一站岳阳。来岳阳一定要去一趟岳阳楼。岳阳楼主楼高19.42米,为三层、四柱、飞檐、盔顶、纯木结构,其独特的盔顶结构,体现了古代劳动人民的聪明智慧和能工巧匠的精巧设计和技能。北宋范仲淹脍炙人口的《岳阳楼记》使岳阳楼闻名于世。近年来,洞庭湖生态环境不断提升,在这,不仅能看到北来的候鸟翩翩起舞,还能与“水中大熊猫”——江豚来场美丽的邂逅。

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