迪拜|酷!34岁卖房买船环游世界,“中国船长”独自穿越印度洋( 三 )


在海上摸爬滚打两年多,“韩船长”已练就一身本领。“每一天你都要知道自己在做什么,走多少海里,风是怎样的,洋流是怎样的,哪里是最近的避难点。这都是非常精准的东西。”
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但是,各种出人意料的危险状况远远没有结束:在英吉利海峡,8米的潮汐让“大白”无法进港,险些搁浅;在红海,“大白”的船锚被石头卡住;在黎巴嫩,“韩船长”遭遇武装士兵强行登船;2020年新冠疫情暴发后,他又因各国政策无法上岸补给,被迫在海上漂了115天才踏上陆地——“韩船长”自嘲说,自己比鲁滨孙还多漂了30天……相比这些,被有毒的马蜂“亲”了一下导致整张脸肿成猪头,倒显得不那么惊心动魄了。
在韩啸出发前,父母对他的叮嘱简单而沉重:“活着回家。”他说:“现在我真正地明白了‘活着回家’四个字的重量。”
幸运的是,每一次危机他都化险为夷了。“韩船长”说:“你只有不断地训练、不断地学习、不断地积累、不断地克服自己的孤单和恐惧,你才能到达彼岸。”
经历过太多曲折,“韩船长”时常在视频中怡然开怀大笑。有网友说,他的乐观让我们感受到了梦想的力量。
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“感觉打到我血液里的是中国力量”
人们对于“韩船长”的关注和认可,源自对神秘航海旅程的好奇和对他追逐梦想的敬佩,也因为他骨子里的爱国情怀。
2020年4月,韩船长驾驶“深蓝”号从埃及出发,途经苏丹、厄立特里亚、吉布提,跨越亚丁湾,抵达阿曼。众所周知,亚丁湾是无数水手谈之色变的噩梦,也是国际航海最高评级的危险区域——航海者要面对不可控的风向,更要面对随时可能发生的海盗袭击事件。
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“韩船长”跨越亚丁湾用了10天9夜,共计航行799.9海里,耗费柴油150升,单人单船成功跨越。但当时的“韩船长”其实特别紧张,为了避开横行的海盗,他甚至特意选择天气条件糟糕的情况下出海。
就在穿越亚丁湾的第二天,“韩船长”在海上偶遇了中国人民海军护航编队微山湖舰和银川舰,他激动地与他们分别通了话。“韩船长”说,中国海军舰队那一句“无论何时需要帮助,请在亚丁湾16频道呼叫”,让自己深刻感受到身后强大的祖国就是环球航海之旅坚强的后盾。
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“联系到祖国的军舰以后我太开心了,笑得牙龈都露出来了。这才是最好的安全感,这才是我们中国人的尊严啊!”

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