苏州|看了桃花坞阊门片区才知道，苏州古城保护与发展太难了阊门

看了桃花坞阊门片区才知道，苏州古城保护与发展太难了！一种观点认为，西北的桃花坞和东北的北园，是苏州古城交通最闭塞的地方，尤其是桃花坞。

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北面被护城河火车站铁路挡住，西面被山塘街挡住，惠济桥清塘路的通达性很差，区域内部就一条弯弯折折的两车道道路，也没有地铁规划。这地方没有过境交通，居住的大多是老年人和社会底层，不解决交通问题很难发展。
桃花坞阊门片区正是老古城的缩影：城建早、房龄老、年轻人搬出、常住人口老龄化、暂住人口多、环境较之周边差、管理难度大、拆迁难度大。可以说桃花坞阊门片区是落后于整个古城发展的，并且也代表了很多人对古城的看法……
对此观点不敢苟同，古城的保护和发展一时急不来的，这可不是开发那种遍地开花的所谓“新城”那么简单。定力非常重要，需一任一任的主管者、一代一代的苏州人（不单指籍贯）尊崇苏州文化、重视苏州文化才行。

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不要一时时兴什么就跟着模仿、改造，对于真正有文化价值的，要好好保护；对于改建、新建的，要延续诸细节的苏州特色，而不是胡乱创新。这样十年、几十年下去，才会有效果。
看了桃花坞阊门片区才知道，苏州古城保护与发展太难了！应当明白，苏州古城从建成时就注定了其不会被自身发展淹没。整个苏州的发展是围绕古城为核心向四周展开的，古城就是圆心。
保护限制了苏州古城城建和经济的发展，使得很多项目、资源、人口流到了周边区。但同时却使得它成为了全国绝无仅有得到良好保护的古城，其历史人文价值无可替代，需要的只是时间，将一些基础设施与环境进行更新升级。

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苏州|看了桃花坞阊门片区才知道，苏州古城保护与发展太难了

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