观光|全球首列全景观光山地旅游列车下线 为云南丽江“量身定制”

观光|全球首列全景观光山地旅游列车下线 为云南丽江“量身定制”
文章插图
观光|全球首列全景观光山地旅游列车下线 为云南丽江“量身定制”】全球首列全景观光山地旅游列车
8日,在2021年中国国际轨道交通和装备制造产业博览会开幕式上,全球首列全景观光山地旅游列车正式下线。该列车系中车株机为云南丽江量身定制,将在丽江景区承担接驳专线任务,往返于丽江古城与玉龙雪山。
列车头罩造型采用大型曲面前窗“天空之境”的设计,列车外观灵感源于丽江特色美景——蓝月湖。客室车窗采用电动调光的大型观景侧窗,根据日照强弱实现明暗变换,既可防晒,又能观景。尤其是从古镇到雪山一路海拔增高,车辆设计贴心考虑到沿途仰视的视角,实现120度至150度的视野,沿途美景尽收眼底。
列车设计者充分尊重当代纳西族民俗与文化,将丽江文化“基因”植入装饰风格。游客进入列车内部,可以看到侧面墙板镌刻着东巴文的名言警句,中顶饰有丽江“披星戴月”图腾。
观光|全球首列全景观光山地旅游列车下线 为云南丽江“量身定制”
文章插图
列车内部
丽江市位于云贵高原与青藏高原的连接部位。中车株机该项目负责人周利介绍,为适应小曲线且长、大坡道的线路,列车首创带动力的铰接转向架,具备超长大坡道牵引运行能力,尤其能适应古镇地区的小拐弯半径,灵活穿梭于丽江古镇的建筑群中。
爬坡“有一手”,下坡也有保障。列车采用电制动、液压与磁轨制动相结合的制动方式,并配置撒沙装置,“四重保险”确保在雨雪等极端恶劣天气下的安全运营。
列车采用三节编组,最高运行时速70公里,最大载客量351人,在便利游客出行、助力当地经济发展的同时,也为世界旅游城市推动旅游和交通融合发展提供全新解决思路。
文/刘曼 关紫文 李翔
编辑/王朝

    秒懂生活扩展阅读