云端|约5.5小时广州直达张家界 周末跟家人一起漫步云端( 二 )


“生态画廊”沿线一站一景 新打造超80个高铁生态景观
高铁沿线有武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、德夯大峡谷、凤凰古城、麻阳寿乡、洪江古商城、芷江抗日受降纪念坊等知名景点 , 是一条黄金旅游线 。 许多游客渴望高铁早日开通 , 尽快游玩这条生态画廊 。
从规划之初 , 铁路建设者们就提出“生态优先、师法自然” , 尊重自然、顺应自然、保护自然 , 与自然界共同绘就山区最美高铁画卷 。
在建设过程中 , 铁路建设者们全面加强环水保工作 , 对高铁沿线涉及各等级的自然保护区、森林公园、水源保护地、风景名胜区等16处环境敏感地段进行全方位保护 , 在恢复原有的生态环境的基础上 , 高铁线路两侧还栽种了许多绿色植物 , 沿途新打造了80多个高铁生态景观 。
张吉怀高铁过境的山水如画 , 不仅穿越武陵山区 , 而且跨过了澧水、酉水、峒河、沱江、锦江和舞水六条江河 。 这些自然景观都是湖南境内乃至全国相对保存得十分完美的山水秘境 , 令人神往、令人惊叹 。
在张吉怀高铁的常湾 , 可以看到“四龙出山”的美景 。 4列高铁动车组从4条并列隧道高速驶出 , 与张家界西站山峦般的站房交相辉映 , 美不胜收 。
在吉首东与凤凰古城站间的“吉首跨焦柳铁路特大桥” , 可以看到“世纪交会”的震撼画面 。 因为张吉怀高铁和焦柳铁路在此十字交叉 , 我们会看到桥上的21世纪才有的“复兴号”动车组与桥下焦柳铁路20世纪初就有的绿皮车隔空“邂逅” , 在武陵山层峦叠嶂之间 , 恍如时空穿越、如梦如幻 。
“我们沿线新建的5个高铁站均结合了当地特色和铁路文化元素 , 做到一站一景 , 打造云中楼阁 。 ”张吉怀铁路建设指挥部有关负责人彭兵说 。
古丈西站 , 因古丈县有着独一无二的地质奇观——红石林 , 其独特的形态成为了新建站点的创意来源 。 自然流畅的曲面幕墙和石笋林般的柱廊 , 给往来旅客极富特征感和地域性的空间体验 。
吉首东站采用流动的山水意境和独特建筑人文作为设计元素 。 立面造型由四个巨形结构“玉树”撑起整体屋面 , 构图稳定庄重 。 融合土家族织锦“西兰卡普”和苗族“刺绣”为装饰元素局部点缀 , 营造出新颖的装饰艺术氛围 。
凤凰古城站将凤凰起伏的群山、沱江边的吊脚楼、延绵的坡屋面等元素相结合 , 营造出别有特色的建筑风格 。 车站候车厅整体深化构思以“灵秀山水 凤舞湘西”为主题 。 通过对山水、凤凰纹饰、传统民居建筑元素的提取、简化、运用 , 体现文化性和地方特色 。
芙蓉镇站建筑灵感来自“依山造景 , 随势作画”的艺术手法 , 凸显永顺土家吊脚楼的翘角之美 , 将山的意象融于建筑之中 , 以电影《芙蓉镇》做序 , 用“溪州之战”“茅古斯舞蹈”为引逐步彰显出芙蓉镇三千年的历史画卷及建筑美 。

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