珠峰|登顶珠峰测量高度，为什么不用直升机把人送上去，还用人登顶测量？( 二 ) 高原

王静在4月18日大本营与二号营地之间发生大冰崩灾难，尼泊尔当局和夏尔巴人停止全部登山行为时，仍旧利用直升机飞跃了冰崩路段，继而成为年度登顶第一人。

实际上，使用直升机的登山历来不是“直升机行不行”的问题，而是“尼泊尔说行不行”、“钱行不行”的问题。
“钱行不行”如何理解？
能在珠峰使用直升机的，都不是普通的登山家，比如日本那个三浦老头，他身后站着一整个团队，连平日生活中都在进行高原低氧舱训练，他的登山秀背后飞扬着比雪还厚的“钞能力” 。
至于女登山家王静，这位老姐很干脆的说了：“很多人的印象是，看，她不就有钱嘛！一个有钱任性的女人坐着直升飞机登顶了珠峰。 ”
而根据尼泊尔人的说法，她在直升机和夏尔巴人向导之外，还将一个厨师和一个挑夫用直升机送上了二号营地。
可以说，能使出钞能力这一招的人，大都在经济能力上超过了那些普通的拉赞助登山家，他们也普遍具有较高的目的性，不太看重过程和行径。
“尼泊尔说行不行”是怎么回事呢？登顶珠峰实际上是尼泊尔官方策划的项目，只要你有个几十万，就能享受到当地夏尔巴人帮助的珠峰攀登活动。目前尼泊尔已经将登珠峰打造成成了一条漫长的阶梯状烧钱线路，其中情节曲折复杂，耍钱打了水漂的人比比皆是，为该国经济带去了无数活力。

也就是说，登珠峰其实是个愿打愿挨的高危旅游路线，尼泊尔人靠山吃山，带着大批的登山者往山顶玩儿，却几十年过去了连个硬件设施都故意不修，提高登山难度和代价，以从中牟利，甚至包括你死在山上的尸体，都能成为尼泊尔赚取外汇的手段。
为此，尼泊尔官方明确规定了：“只允许在紧急情况救援的条件下，使用直升机前往大本营以上区域” ，但真实情况许多人也都明白，在腐败的土壤面前，还不是钱的事儿？
所以，通常情况下直升机让尼泊尔政府给拦住了，他们的旅游局不允许直升机往上爬，否则会极大减少沿途的经济收入，乃至减少夏尔巴人的“带路钱” 。

许多登顶珠峰的登山者，都需要有一定条件的登山记录作为“入场券” ，这避免了随便什么阿猫阿狗都来珠峰送死，让攀登珠峰的队伍非常强调专业性。也正因为如此，大部分具有征服欲望和钢铁意志的攀登者是不屑于为登顶的荣誉而放任自身的，他们不能接受投机取巧的登顶方式，那是侮辱。
与不停带人上山赚钱，留着垃圾与尸体发财的尼泊尔不同，我国对珠峰的态度是非常严肃的，主要以科研为主，每年批准登山的人数极为有限。当然，基建狂魔也是不会放过喜马拉雅山的，如今为了对珠峰进行更好的管控，我国在北坡修建了直通珠峰的公路，从加吾拉山口可驱车直达5200米的嘎玛沟大本营，水、电、4G网络俱全，甚至还有个邮政局，附近驻守有武警战士。

珠峰|登顶珠峰测量高度，为什么不用直升机把人送上去，还用人登顶测量？( 二 )

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