长沙|盘点中老铁路上的美景（1）：春城无处不飞花( 二 ) 长沙

文章图片

来源：世界风情画（ID：finkeeper）
作者：妤妤姐

2021年12月3日午后3时许，随着一声汽笛长鸣，酝酿数十年，经过五年多全线施工的“泛亚铁路”南线重要组成部分，中老铁路首趟列车正式从昆明南站始发。从此，全长1000多千米，连接中国和老挝的，以中国标准、中国投资、中国设计、中国施工的中老铁路正式投入运营。

中老铁路从昆明南站始发，至老挝首都万象，全长1035千米，客运全程采用动车组，舒适又便捷，从昆明到万象，算上磨憨、磨丁口岸通关时间，仅需7小时。

而在货运方面， 12月4日，成都和重庆两地分别始发一条国际货运班列，前往老挝首都万象。这是中老铁路历经5年修建于12月3日全线开通运营后，成渝两地始发的首列班列。而在此前早些时候，来自昆明的另一趟列车也已驶向万象。在依靠中老铁轮运输前，这些货车依靠公路从成都经磨憨口岸至老挝万象交货，全程约2000千米，用时约10天。

作为中、老、泰经济走廊和1960年代联合国即开始倡议的“泛亚铁路”南线的重要组成部分，中老铁路使老挝从“陆锁国”变成了“陆联国” ，而距离中老铁路终点老挝万象南站10多千米外，便是泰国的廊开站。中泰铁路自2017年项目一期开工以来，线下土建工程建设进展顺利。今年3月29日，双方签署了中泰铁路一期（曼谷—呵叻段）三个标段的施工协议。一期路段预计将在2026年年底至2027年年初竣工通车。届时，坐上火车去曼谷、吉隆坡、新加坡都不再是难事。
因此，从今天起，世界风情画也开始沿着中老铁路，盘点沿途的风景，希望对您的出行，有所裨益。首先，让我们从“春城”昆明开始——

昆明是中国历史文化名城，早在三万年前就有人类在滇池周围生息繁衍；公元前278年滇国建立，定都于此；765年南诏国筑拓东城，为昆明建城之始；明末时期，南明永历政权在昆明建都。昆明属北亚热带低纬高原山地季风气候，为山原地貌，三面环山，南濒滇池，沿湖风光绮丽，由于地处低纬高原而形成“四季如春”的气候，享有“春城”的美誉。
截至2019年，昆明全市下辖7个区、3个县、代管1个县级市和3个自治县，总面积21012.54平方千米。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，昆明市常住人口为846.0088万人。 2020年，昆明市实现地区生产总值6733.79亿元，增长2.3% 。

除此之外，昆明地处中国西南地区、云贵高原中部，具有“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴”的独特区位，处在南北国际大通道和以深圳为起点的第三座东西向亚欧大陆桥的交汇点，是中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，位于东盟“10+1”自由贸易区经济圈、大湄公河次区域经济合作圈、泛珠三角区域经济合作圈的交汇点。

长沙|盘点中老铁路上的美景（1）：春城无处不飞花( 二 )

秒懂生活扩展阅读