马航|寻找MH370重燃希望？英专家宣称已找到踪迹，位于海平面下4000米

如今距离马航MH370航班失事时间已经过去了7年多的时间，近期一则新闻让不少人重燃希望。根据人民网援引澳大利亚7号台的最新报道，就在日前，一个叫理查德·戈弗雷的英国航空工程师发布了一份报告，在这份报告中他表示自己使用了一种革命性的跟踪技术，确定了马航MH370航班残骸的具体位置，其位于澳大利亚西海岸城市珀斯以西1933公里在印度洋海域，目前正躺在距离海平面以下4千米的深海中。按照这位航空工程师的说法，当时这架航班在进行了当天最后一次卫星连线之后，在一分钟之内就在印度洋上空坠毁了。

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【 马航|寻找MH370重燃希望？英专家宣称已找到踪迹，位于海平面下4000米】（MH370号航班）
如果更精确的话，按照他的报告，这架飞机现在的位置应该在印度洋的海底高原布罗肯断脊底部，此地属于海洋高原的一部分，下方充满了峡谷和水下火山。2015年澳大利亚交通安全局规划的原始搜索区域并没有包含这片地方，但是在2016年他们划定的12万平方公里扩大搜索区域中则包含此地，2018年美国的“海洋无限”项目进行了另外一场搜索活动，一度接近了距离该地只有28公里的地方，结果还是一无所获。

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（英国工程师标注的具体位置）
理查德·戈弗雷在接受媒体采访时表示，关于确定MH370坠毁的具体位置，他非常有自信。他口中所谓的革命性跟踪技术，事实上是一种称为GDTAAA（随时随地能对飞机进行全球检测和跟踪）的技术，他还用波音777客机的飞行过程进行过跟踪试验，这项技术仅仅是结合业余无线电软件数据就能在每分钟之内产生数百个可以供搜索的信号。这种无线电的数据通常由大气层反射回大地并被接收，如果在接收过程中有飞机经过的话，就会对信号的接收产生影响，比如说有一部分被提前反射回大地或者是出现异常衰减等等，因此这位航空工程师就可以通过上述技术的结合来大致确定飞机坠毁的方位，而且他的报告甚至把具体地点精确到了方圆40海里之内。

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（初期搜索区域示意图）
他在报告中称，布罗肯断脊底部以及印度洋海底的扫描图中发现了大量的信号红点，而且此前在马达加斯加，坦桑尼亚和毛里求斯等地发现了33件疑似MH370残骸的部件，如果按照碎片洋流漂移分析的规律，其坠机地点与这些残骸的被发现地点是能够保持一致的。如果对该区进行彻底搜索的话，很有可能在2022年下半年就发现MH370的残骸。

马航|寻找MH370重燃希望？英专家宣称已找到踪迹，位于海平面下4000米

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